+8613989796180

Uusimad tooted

  • Süsinikannister solenoidklapp 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-25700 3515025700
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-02800 3515002800
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-23700 3515023700
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-2B000 351502B000
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-2B010 351502B010

Võtke meiega ühendust

  • Ei . 41-45, Xingchang Tee, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Hiina
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
EGR vaakum solenoidventiil K5T48481 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks Nissan video

EGR vaakum solenoidventiil K5T48481 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks Nissan

DL - zkdcf - 1222 egr vaakum solenoidventiil on seotud mitmekesise originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplektiga, sealhulgas K5T48583, K5T48481, 911 - 338 ja14930 - 1 KA0A. Need mitmed OEM -nimetused kinnitavad kindlalt selle usaldusväärsust kui originaalsete tehase komponentide usaldusväärset ja otsest asendajat, tagades sujuva integreerimise vastavate sõidukite heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) süsteemidega.

Kirjeldus

Klõpsake Alibaba ostmiseks

 

 

Sissejuhatus DL - zkdcf - 1222 EGR vaakum solenoidventiil

 

Põhiteave

 

■ Mudel:Dl - zkdcf - 1222
■ Toote nimi:EGR vaakum solenoidventiil
■ OEM -number:DL - zkdcf - 1222 egr vaakum solenoidventiil on seotud mitmekesise originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplektiga, sealhulgas K5T48583, K5T48481, 911 - 338 ja14930 - 1 KA0A. Need mitmed OEM -nimetused kinnitavad kindlalt selle usaldusväärsust kui originaalsete tehase komponentide usaldusväärset ja otsest asendajat, tagades sujuva integreerimise vastavate sõidukite heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) süsteemidega.

■ kohaldatavad sõidukimudelid: 

Erakordse mitmekülgsusega konstrueeritud DL - ZKDCF - 1222 on hoolikalt konstrueeritud ühilduvaks Nissani sõidukite ulatusliku valikuga. Alates kõrgetest jõudlustest sportautodest nagu 350Z ja 370Z, mida tähistatakse nende dünaamiliste sõiduelamuste osas, kuni võimsa GT - Rni, mis on tuntud oma erakordse kiiruse ja käitlemise poolest; Alates perekonnast - sõbralikest sedaanidest nagu Altima ja Maxima, pakkudes mugavust ja töökindlust, kuni avarate maasturite ja ristumisteni, sealhulgas Armada, Murano, Pathfinder, Qashqai, Rogue, X - Trail ja Xterra, mis on kujundatud nii maanteel ja väljalülitamiseks.

Veelgi enam, see pakub praktilisi linnasõidukeid nagu kuubik, Juke, Kicks, Micra ja Versa, samuti öko -sõbralik leht, vastupidav piirkond, mitmekülgne NV ja luksuslikud otsingud. See lai - ulatuv ühilduvus muudab DL - ZKDCF - 1222 oluliseks komponendiks EGR -süsteemide hooldamiseks ja optimeerimiseks Nissani mitmekesise sõiduki rivistuse kaudu, sõltumata sellest, kas sõidukit kasutatakse igapäevaseks pendeldamiseks, pikkade kauguste reisimiseks või kõrgeks jõudluseks.

 

Funktsioon

 

Olulise ja väga keeruka tuumakontrolli komponendina heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) süsteemis on DL - ZKDCF - 1222 EGR vaakum solenoidventiil, mis on täpne - konstrueeritud regulatiivne seade, mis mängib heitkoguste kontrolli ja mootori jõudluse suurendamisel. - Kunsti elektromagnetilise aktiveerimistehnoloogia ja täiustatud mikrokontrolleri - põhinevate juhtimisalgoritmide võimendamine - see kasutab vaakumsignaali hoolikat ja dünaamilist modulatsiooni, võimaldades heitgaasi tsirkulatsiooni voolu täpset reguleerimist.

 

Pidevas suhtluses mootori juhtseadmega (ECU), mis pidevalt jälgib mootori tööparameetrite ulatuslikku massiivi - sealhulgas mootori kiirus, koormus, temperatuur, gaasihoovastik, õhukütuse suhe, sisselaskekollektor ja mootori jahutusvedelik temperatuur -, töötab klapp enneolematu täpsusega. Mootori töö ajal avab ja sulgub täpselt kalibreeritud intervallidega vastusena erinevatele operatiivtingimustele.

 

Kui ECU määrab, et mootori praeguse tööseisundi põhjal on vaja heitgaasi retsirkulatsiooni, saadab see DL -y -zkdcf - 1222. elektrisignaali, see signaal aktiveerib klapi elektromagnetilise mähise, genereerides magnetvälja, mis liigutab koloogi või südamikku, avades seeläbi ventiili. Seejärel tõmbab mootori vaakum väljalaskekollektorilt hoolikalt arvutatud heitgaasi mahu. Enne põlemiskambrisse sisenemist seguneb ringlusseeritud heitgaas, mis koosneb peamiselt inertsetest gaasidest nagu süsinikdioksiid ja veeaur, enne põlemiskambrisse sisenemist sujuvalt värske õhuga kütuselaenguga sisselaskesüsteemis.

 

Selle heitgaasi tutvustamisega vähendab klapp tõhusalt silindrite maksimaalse põlemise temperatuuri. See temperatuuri vähenemine on võtmetegur lämmastikoksiidide (NOX) moodustumise pärssimisel, mis on peamine saasteaine, mis aitab märkimisväärselt kaasa õhusaaste ja keskkonna halvenemisele. Selle tulemusel võivad DL - ZKDCF - 1222 varustatud sõidukid vastata ja sageli ületada rangeid keskkonnakaitseeeskirju, aidates märkimisväärselt kaasa puhtamale õhukvaliteedile.

 

Lisaks optimeerib DL - ykdcf - 1222 hõlbustatud heitgaasi kontrollitud retsirkulatsioon mootori põlemisprotsessi. Lahjendades hapnikukontsentratsiooni põlemiskambris, soodustab see kütuse õhusegu stabiilsemat ja täielikku põlemist. See täiustatud põlemise efektiivsus ei paranda mitte ainult sõiduki kütuse kasutamist, vähendades sõidukite omanike kütusekulu ja töökulusid, vaid aitab kaasa ka mootori sujuvamale tööle, pikendatud mootori elueale ja sõiduki üldisele paremale jõudlusele.

 

Toote eelised
  • Esmaklassiline materiaalne kvaliteet ja kindel vastupidavus

    Koostatud kõrgest klassist, spetsialiseerunud insenerimaterjalidest, DL - ZKDCF - 1222 EGR VACUUM SOLENOID -klappil on silmapaistvad väsimusevastased ja kõrged temperatuurikindlad omadused. Hoolikalt valitud materjalid läbivad range testi, et taluda mootoriruumis karmi ja dünaamilist keskkonda, mida iseloomustavad kõrgenenud temperatuurid, mis võivad pideva töö ajal jõuda äärmuslikele tasemetele, intensiivsetele mehaanilistele vibratsioonidele, mis on tekitatud mootori liikumise tekitatud, keemilised saasteained heitgaasides, ja kõikuvad rõhud, mis erinevad erinevatest sõidutingimustest.

    See tugev konstruktsioon tagab stabiilse töö paljudes keerulistes ja keerulistes stsenaariumides, alates äärmisest kuumusest ja külmast kuni tolmuse ja niiske keskkonnani, samuti raskete tööülesannete ja kõrge stressisõidu olukordade ajal. Pikendatud kasutusajaga vähendab klapp rikke riski, vähendab komponentide asendamise sagedust ja pakub sõidukite omanikele usaldusväärset ja pikaajalist püsivat EGR -süsteemi lahendust.

  • Täpsus - sobitatud ühilduvus ja vaevatu installimine

    Nissani mudelite rangete tehase originaalsete kujundusstandarditega toodetud DL - ZKDCF - 1222 pakub ideaalset sobivust ja sujuvat integreerimist vastavate sõidukite EGR -süsteemidega. Selle disaini kõik aspektid, alates füüsikalistest mõõtmetest ja mehaanilistest liidestest kuni elektri- ja vaakumiga seotud spetsifikatsioonideni, on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete täpsetele nõuetele.

    See kõrge ühilduvuse tase tagab autotehnikute jaoks sirgjoonelise ja vaevaga paigaldamise protsessi. Ilma muudatuste või kohandamiste vajaduseta saab klapi kiiresti ja hõlpsalt paigaldada, säästes hooldus- ja remondiprotseduuride ajal väärtuslikku aega. Pärast paigaldamist integreerub see sujuvalt sõiduki EGR -süsteemi, tagades heitkoguste juhtimise mehhanismi tõhusa ja usaldusväärse toimimise.

  • Kõrge - täppisjuhtimine ja kulud - tõhus toimimine

    DL - zkdcf - 1222 on varustatud täiustatud juhtimismehhanismidega, mis annavad heitgaaside ringluse haldamisel võrratu täpsuse. Selle väga tundlikud andurid on võimelised tuvastama mootori töötingimustes isegi kõige minutilisi muutusi, samal ajal kui selle intelligentsed juhtimisalgoritmid töötlevad seda teavet ja genereerivad märkimisväärse kiiruse ja täpsusega sobivaid vastuseid.

    See võimaldab reaalset aega, peeneid - häälestatud kohandamist heitgaaside koguse jaoks, tagades, et EGR -süsteem töötab kõigi sõidustsenaariumide korral tipptasemel efektiivsusel, kas sõiduk tühikäigul on liikluses, kiireneb avatud maanteel või kruiisi ühtlasel kiirusel. Säilitades heitgaasi retsirkulatsiooni täpset kontrolli, hoiab klapp tõhusalt ära sellised ühised probleemid nagu liigsed heitkogused, mootori jõudluse halvenemine gaasi ebaõigest voolust ja süsteemi riketest.

 

See mitte ainult ei aita sõidukeid vastata keskkonnaeeskirjadele, vaid vähendab märkimisväärselt ka EGR -süsteemi tõrgetega seotud kuluka remondi ja hoolduse tõenäosust. Selle tulemusel pakub DL - ZKDCF - 1222 sõidukiomanikele kulude - tõhusat lahendust, minimeerides sõiduki hooldussageduse ja üldise omandisulumiskulude, tagades samas optimaalse heitkoguste kontrolli ja mootori jõudluse Nissani sõidukite mitmekesises vahemikus.

Kuum tags: EGR vaakum solenoidventiil K5T48481 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Nissan, Hiina EGR VACUUM SOLENOID VILVE K5T48481 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks Nissani tootjad, tarnijad, tehas, tehas, tehas

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall