+8613989796180

Uusimad tooted

  • Süsinikannister solenoidklapp 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-25700 3515025700
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-02800 3515002800
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-23700 3515023700
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-2B000 351502B000
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-2B010 351502B010

Võtke meiega ühendust

  • Ei . 41-45, Xingchang Tee, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Hiina
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Tühikäigul mootor 11125 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks geely jaoks video

Tühikäigul mootor 11125 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks geely jaoks

DL - DSMD - 404 tühikäigul õhujuhtimisventiil on valideeritud ulatusliku ja maineka massiivi originaalseadmete tootja (OEM) numbritega, sealhulgas B02/00, B02/01, C95128, CV10177, 776269, 9945635, 21950, 21905, 21905, 21905, 21950, 21950, 219505, 219505, 219505, 21955, 219505, 219505, 219505, 219505, 21950, 219505, 219505, 21955, 21955, 21950 0009945635 ja 0009950635.

Kirjeldus

Klõpsake Alibaba ostmiseks

 

 

Sissejuhatus DL -i - DSMD - 404 tühikäigu õhujuhtimisventiil

 

Põhiteave

 

■ Mudel:Dl - dsmd - 404
■ Toote nimi:Õhukontrollventiil (IACV)
■ OEM -number:DL - DSMD - 404 tühikäigul õhujuhtimisventiil on valideeritud ulatusliku ja maineka massiivi originaalseadmete tootja (OEM) numbritega, sealhulgas B02/00, B02/01, C95128, CV10177, 776269, 9945635, 21950, 21905, 21905, 21905, 21950, 21950, 219505, 219505, 219505, 21955, 219505, 219505, 219505, 219505, 21950, 219505, 219505, 21955, 21955, 21950 0009945635 ja 0009950635. Need ainulaadsed identifikaatorid on tunnistus klapi autentsusele ja rangele vastavusele Alfa Romeo, Fiati ja Lancia rangetele kvaliteedi- ja jõudlussuhtetele. Iga number vastab konkreetsetele valideerimistele erinevatel mootoriplatvormidel, sõidukite põlvkondadel ja piirkondlikele spetsifikatsioonidele nendes tuntud autode kaubamärkides, sertifitseerides DL -DSMD - 404 kui sertifitseeritud otsese asenduskomponendi, mis on konstrueeritud määratud mudelite jõude kiiruse juhtimissüsteemidega sujuvaks integreerimiseks.

■ kohaldatavad sõidukimudelid:Alfa Romeo, Fiati ja Lancia rikkaliku autopärandi ja täiustatud inseneripõhimõtete sügava mõistmise abil on DL - DSMD - 404 hoolikalt kalibreeritud, et optimeerida nende ikooniliste Itaalia markide mitmekesiste sõidukite jõude jõudlust.

 

Alfa Romeo jaoks sobib see mõlema klassikalise mudeliga, mis on jätnud autotööstuse ajaloo kustutamatu jälje, näiteks armastatud Giulietta koos oma kõrgete mootoritega, aga ka tänapäevased platvormid nagu stiilne Giulia ja sportlik Stelvio. Ükskõik, kas tegemist on väiksemate nihkemootoritega linnas - sõbralikud mudelid või luksuslike sedaanide ja maasturite võimsamad, kõrge jõudlusajad, tagab DL - DSMD - 404 stabiilse ja tõhusa jõude töö, suurendades sõidukogemust ja mootori jõudlust.

 

Fiati rivistuses on see kohandatud, et täiustada selliste klassikaliste mudelite jõudeolekut nagu ikooniline 500, Agile Punto ja mitmekülgne Bravo, aga ka moodsaid sõidukeid, nagu näiteks karm 500x, praktiline Tipo ja uuenduslikud hübriidvariandid. Alates kompaktsetest mootoritest, mis on mõeldud linnade pendelrändeks pikamaareisi jaoks tugevamate ühikuteni, vastab klapp nende konkreetsetele nõuetele, tagades järjepideva ja usaldusväärse jõude jõudluse.

 

Lancia jaoks on DL - DSMD - 404 loodud sõidukite jõudluse tõstmiseks nagu stiilne Ypsilon, sportlik delta ja luksuslik Thema. See tagab, et need sõidukid maanteel kruiisimisel või linnaliiklusel liikudes hoiavad mootori sujuvat ja stabiilset jõude, aidates kaasa rafineeritud sõiduelamusele ja optimaalsele kütusesäästlikkusele.

 

Funktsioon

 

DL - DSMD - 404 tühikäigul õhujuhtimisventiil tähistab täppisitehnika tipptasemel mootorite jõude kiiruse juhtimissüsteemides Alfa Romeo, Fiati ja Lancia sõidukites. Kunsti elektromagnetilise aktiveerimistehnoloogia võimendus koos täiustatud digitaalse juhtimisalgoritmide ja intelligentsete adaptiivsete õppimisvõimalustega, pakub see enneolematut täpsust sisselaskeõhu mahu reguleerimisel, tagades stabiilse mootori toimimise ulatusliku töötingimuste korral tühikäigul.

 

Pidevas ja sujuvas suhtluses sõidukiga - spetsiifiline mootori juhtseade (ECU), toimib DL - DSMD - 404 intelligentse ja väga reageeriva regulatiivse sõlmpunktina. See jälgib pidevalt mootori kriitiliste tööparameetrite terviklikku komplekti, sealhulgas reaalne ajaline mootori kiirus, jahutusvedeliku temperatuur, sisselaskeõhu temperatuur, drosseliasend, ümbritsev õhurõhk, mootori koormus ja elektrisüsteemi nõudlus. Alfa Romeo, Fiati ja Lancia patenteeritud kalibreerimiskaartide ja keerukate algoritmidega programmeeritud ECU töötleb seda suurt andmevoogu, et arvutada valitsevate tingimuste optimaalne jõudeoleku kiirus. Seejärel edastab see väga rafineeritud, reaalseid ajakontrolli signaale DL - DSMD - 404, mis täidab neid käske alam -millisekundi täpsusega.

 

Kui mootor siseneb jõudeoleku olekusse, näiteks kui sõiduk on foori ajal statsionaarne, jõustub pika teekonna pausi ajal või pärast käivitamist üliolulises soojas faasis, tärkab DL - DSMD - 404 kohe toimima. See moduleerib täpselt gaasihoova ümbersõiduõhu läbipääsu, hoolikalt peeneks - häälestades õhukoguse, mis möödub drosselklapist ja siseneb mootorisse. Näiteks karmi talvega piirkondade jaoks tüüpiliste piirkondade äärmiselt jämedates tingimustes avaneb klapp kiiresti laiemalt, et võimaldada mootorisse täpselt arvutatud suurenenud õhumahtu. See hõlbustab kiiret ja sujuvat sooja protsessi, vähendades mootori kulumist ja minimeerides kahjulike heitkoguste vabanemist esialgse operatsiooni ajal.

 

Vastupidiselt, kui energiat - elektriliste lisaseadmete tarbimine, nagu kõrge intensiivsusega esituled, võimsad helisüsteemid või kliimaseadmed, on aktiveeritud, tuvastab DL - DSMD - 404 hetkega mootori koormuse muutumise läbi oma suhtluse ECU -ga. Seejärel reguleerib see suurenenud nõudluse kompenseerimiseks viivitamatult ümbersõiduõhu läbipääsu, säilitades mootori kiiruse stabiilse jõude. Kui anomaaliad või kõrvalekalded on jõudeoleku kiirusest, näiteks anduri talitlushäiretest, elektrilistest tõusudest või keskkonnatingimuste järskudest muutustest, on DL - DSMD {7- 404 välkkiirusega realiseeritud, et kas piirata või suurendada õhuvoolu, viies mootori kiiruse tagasi erakordse ja efektiivsusega.

 

Sellise hoolika ja reaalse ajakontrolli avamisel sisselaskeõhu mahu üle ei takista DL - DSMD - 404 mitte ainult tavalisi jõude - seotud probleeme, nagu mootori värisemine, töötlemata tühikäik ja varisemine, vaid annab ka olulise panuse kütuseefektiivsuse ja heitkoguste vähendamisse. Stabiilne tühikäigu kiirus tagab, et mootor põletab kütust võimalikult tõhusalt, minimeerides tarbetut tarbimist ja säästetud kulusid sõidukite omanike jaoks. Lisaks mängib see olulist rolli optimaalse õhu ja kütuse suhte säilitamisel, mis on hädavajalik kahjulike heitgaaside heitkoguste, sealhulgas süsinikmonooksiidi (CO), süsivesinike (HC) ja lämmastikuoksiidide (NOX) (NOX) (NOX) vähendamiseks. See võimaldab Alfa Romeo, Fiati ja Lancia sõidukitel, mis on varustatud DL -DSMD - 404, et täita ja ületada rangeid keskkonnaeeskirju, edendades puhtamat õhku ja jätkusuutlikumaid sõidupraktikaid.

 

Toote eelised
  • Esmaklassiline materjaliehitus ja äärmuslik vastupidavus

    Ehitatud ülalt - Echelon, Aerospace - klasside insenerimaterjalid, DL - DSMD - 404 tühikäigul õhujuhtimisventiil on ehitatud selleks, et taluda Alfa Romeo, Fiati ja Lancia sõidukite mootori sektsioonide karmimat keskkonda. Klapi korpus on valmistatud kõrgest tugevusest, soojuseresistentsest titaanist - sulami komposiitidest, mis on tuntud nende erakordse tugevuse ja kaalu suhte, paremate soojuse hajumise võimalustest ja vastupidavusest mehaanilisele pingele. See arenenud konstruktsioon annab klapi võimele taluda pidevat tööt temperatuuril kuni 300 kraadi (572 kraadi F), muutes selle hästi sobivaks kõrge jõudlusmootorite jaoks, mis tekitavad operatsiooni ajal intensiivset soojuspinget, samuti raskete tööturude rakenduste jaoks, mis võivad töötada kõrge koormusega.

     

    Ranged testimisprotseduurid, simuleerides kokkupuudet abrasiivse maanteejäätme, söövitavate mootorivedelike ja kiirete temperatuuride kõikumistega, on klapi struktuuri terviklikkuse ja pikaajalise funktsionaalsuse põhjalikult kontrollinud. Sisemiselt on ajami komponendid valmistatud kõrgetest puhtuse magnetilistest materjalidest ja täpsusega roostevabast terasest osadest, tagades sujuva ja ühtlase töö, mis suudab vastu pidada üle 6 miljoni aktsiontsükli, ilma et oleks olulist jõudlust. Tihendielemendid, mis koosnevad täiustatud perfluoroelastomeeridest, loovad õhukindla ja lekke- ja lekketihend, mis jääb puutumatuks isegi äärmuslike rõhuvariatsioonide ja karmi keemilise kokkupuute korral, takistades õhulekkeid, mis võivad hävitada mootori jõude jõudlust. See tugev konstruktsioon ei taga mitte ainult pikaajalist, stabiilset tööt, vaid vähendab märkimisväärselt klapi rikke riski, vähendades mootori jõudluse halvenemise potentsiaali, suurenenud heitkoguseid ja kulukaid remonditöid. Ükskõik, kas nende brändide sõiduk navigeerib töötlemata linnateedel, kestvad rasket kasutustööd või tegutsedes äärmuslikus kliimas, säilitab DL - DSMD - 404 oma usaldusväärsuse ja jõudluse.

  • OEM - taseme ühilduvus ja vaevatu installimine

    DL - DSMD {- 404 ALFA ROME, FIAT ja LANCIA MUDELIDE ALFA ROMEO, FIAT ja LANCIA MUDELIDE TUGEVAD ORIGINAALSED ORIGINAALSEKS TAGASIVAHELISED KAHSAKSPACTSIOONIDE TUGEVADEGA pakub sujuvat ühilduvust sõiduki mootori juhtimissüsteemidega. Selle disaini kõik aspektid, alates füüsilistest mõõtmetest ja mehaanilistest liidestest kuni elektriliste ühenduste ja juhtimissignaali protokollideni, on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete täpsetele nõuetele. See hõlmab unikaalsete elektrisuhtluse standardite, mehaaniliste paigaldamise spetsifikatsioonide ja juhtimisalgoritmide järgimist iga brändi mootori juhtimissüsteemidele, tagades sõiduki mootoriruumis ideaalse sobivuse, ilma et oleks vaja muudatusi.

     

    See kõrge ühilduvuse tase tähendab nii autotööstuse kui ka entusiastide sirgjoonelist ja kasutajat - sõbralik installiprotsess. Klapp on loodud otsese asendajana, välistades vajaduse sõiduki olemasoleva jõude kiiruse juhtimissüsteemiga kohanemise järele. Täpselt konstrueeritud sobivuse ning standardiseeritud elektri- ja mehaaniliste liidestega saab seda kiiresti ja hõlpsalt paigaldada. Alfa Romeo, Fiati ja Lancia mudelite jaoks spetsiifilised selged märgistused, intuitiivsed pistikud ja üksikasjalikud paigaldusjuhised vähendavad märkimisväärselt hooldus- ja remondiprotseduuride jaoks vajalikku aega. Olgu professionaalses esinduse teeninduskeskuses, spetsialiseeritud auto remonditöökoda või kodu garaaž, DL - DSMD - 404 intuitiivne installatsioonikujundus tagab selle kohese paigaldamise, taastades mootori optimaalse jõude tõhusalt. Pärast paigaldamist integreerib see sujuvalt sõiduki mootori juhtimissüsteemi, tagades usaldusväärse töö ja tipptulemuse kohe algusest peale.

  • Kõrge - täpsuse kontrolli ja kulude tõhusus

    DL - DSMD - 404 on varustatud täiustatud juhtimisfunktsioonidega, mis võimaldavad sellel reageerida märkimisväärse kiiruse ja täpsusega mootori juhtseadme käskudele. Selle kõrge - tundlikkuse andurid ja peenelt häälestatud juhtimisalgoritmid, mis on optimeeritud Alfa Romeo, Fiati ja Lancia sõidukite konkreetsete mootori omaduste jaoks, töötavad harmooniaga, et võimaldada reaalse - aja, mikro -taseme reguleerimist sisselaskejõu mahuga. See tagab, et mootori tühikäigu kiirus püsib stabiilsena isegi kõige keerukamates töötingimustes, näiteks järskudel kaldudes tühikäigul, kõrgetel kõrgustel, kus õhutihedus varieerub, või kui mitu elektrilise lisaseadmega töötavad üheaegselt.

 

Stabiilse tühikäigu kiiruse säilitamisega mängib ventiil mootorikomponentide eluea pikendamisel üliolulist rolli. See vähendab ebakorrapärasest tööst põhjustatud kulumist, vähendades sellega sõidukite omanike hoolduskulusid. Vähem komponentide asendajad ja seotud remonditööd tähendavad olulist kokkuhoidu sõiduki eluea jooksul. Lisaks on klapi panus parema kütusesäästlikkuse ja vähenenud heitkogustesse mitte ainult keskkonnale kasu, vaid põhjustab sõidukite omanikele otsest kulude kokkuhoidu vähendatud kütusekulu ja võimaliku heitkoguste eeskirjade järgimise kaudu. Ükskõik, kas igapäevase pendeldaja Fiat 500, kõrge jõudlusega Alfa Romeo Giulia või luksusliku Lancia Thema jaoks pakub DL - DSMD - 404 väga kulukas lahendus mootori optimaalse jõudluse tagamiseks ja usaldusväärse sõiduki töökindluse tagamiseks, suurendades nende väärtustatud Isialial Autobles'i üldist väärtust ja omandiõiguse kogemust.

Kuum tags: Jõude jõude mootor 11125 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks Geely, China Idle Motor 11125 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks Geely tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall