Võtke meiega ühendust
- Ei . 41-45, Xingchang Tee, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Hiina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Tühiküllane mootor 17090384 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks Cadillac
DL - DSMD - 164 on valideeritud mitmekesise originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplekti abil, sealhulgas 17076228, 17090384, 2H1043, AC140, AC27, AC6 ja CV10027. Need identifikaatorid kinnitavad selle vastavust globaalsetele OEM-standarditele, kehtestades selle jõude kiiruse juhtimissüsteemide sertifitseeritud otseülekande komponendina Buicki, Cadillaci, Pontiac, Chevroleti, GMC ja IVECO sõidukite jaoks.
Kirjeldus
Sissejuhatus DL -i - DSMD - 163 tühikäigu õhujuhtimisventiil
Põhiteave
■ Mudel:Dl - dsmd - 163
■ Toote nimi:Tühikäigu õhu juhtimisventiil
■ OEM -number:DL - DSMD - 163 tühikäigul õhujuhtimisventiil on valideeritud tervikliku originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplekti abil, sealhulgas 17059522, 17111788, 17111816, AC105, AC6, AC63 ja 38551941. Need identeerivad selle autentse ja kontsentratsiooniga selle autentse ja kontsentratsiooniga, mis on selle autent. Algseadmete kriteeriumid. Iga number tähistab ainulaadset valideerimist erinevate sõidukibrändide erinevate mootori konfiguratsioonide jaoks, tagades sujuva integreerimise määratud mudelite tühikäigu kiiruse juhtimissüsteemidega.
■ kohaldatavad sõidukimudelid:Märkimisväärse mitmekülgsusega konstrueeritud DL - DSMD - 163 on hoolikalt ette nähtud, et rahuldada mitmesuguseid sõidukeid mitmest tuntud autotööstusest. General Motorsi kaubamärkide jaoks ühildub see Buicki luksus sedaanide ja maasturitega, Chevroleti ulatusliku autode, veoautode ja maasturite rivistusega ning GMC professionaalse - klassi veoautode ja tarbesõidukitega. See teenindab ka Isuzu mudeleid, mis on tuntud vastupidava äri- ja diiselmootoriga sõidukite poolest; Oldsmobile koos oma usaldusväärsete ja uuenduslike autode pärandiga; ja Pontiac, mida tähistatakse oma sportlike ja jõudluse eest orienteeritud autode poolest. Lisaks sobib klapp Iveco tarbesõidukite, sealhulgas veoautode ja busside jaoks. Ükskõik, kas neid sõidukeid kasutatakse igapäevaseks pendelrändeks, pikaks vedamiseks või äritegevuseks, tagab DL -DSMD - 163 optimaalse jõudeoleku kiiruse reguleerimise, suurendades mootori jõudlust ja usaldusväärsust erinevates sõidustsenaariumides ja rakendustes.
Funktsioon
DL - DSMD - 163 tühikäigul õhujuhtimisventiil on automootori mootori tühikäigu juhtimissüsteemis ülioluline ja väga keerukas komponent. Kasutades - - kunsti elektromagnetilise aktiveerimise tehnoloogia ja täiustatud digitaalse juhtimisalgoritmide olekut, pakub see sisselaskeõhu mahu täpset ja dünaamilist reguleerimist, tagades stabiilse mootori töö tühikäigul erakordse täpsusega.
Pidevas ja sujuvas suhtluses mootori juhtseadmega (ECU) jälgib ventiil pidevalt põhjalikku massiivi kriitilisi mootori tööparameetreid. Nende hulka kuulub reaalne mootori kiirus, jahutusvedeliku temperatuur, sisselaskeõhu temperatuur, gaasihoovastik, ümbritseva õhurõhk, mootori koormus ja elektrisüsteemi nõudlus. Selle ulatuslike andmete põhjal arvutab ECU optimaalse tühikäigu kiiruse ja edastab väga kalibreeritud juhtsignaalid DL - DSMD - 163.
Kui mootor on tühikäigul, näiteks kui sõiduk on statsionaarne mootoriga töötava või soojenduse ajal pärast käivitamist, siis jõude jõude õhukontrolli ventiil töötab kohe. See reguleerib täpselt gaasihoovastiku õhu läbipääsu avanemist. Näiteks kui aktiveeritakse elektrilised lisaseadmed nagu kliimaseade, roolivõimendid või sõidukite meelelahutussüsteemid, mis suurendavad mootori koormust, avaneb klapp laiemalt, et rohkem õhku saaks drosselklapist mööda minna ja mootorisse siseneda. See kompenseerib lisakoormust ja aitab säilitada stabiilset mootori kiirust. Teisest küljest, kui mootori kiirus ületab sihtmärgi kiiruse, piirab klapp õhuvoolu, vähendades mootori kiirust soovitud tasemele.
Kasutades sellist hoolikat kontrolli sisselaskeõhu mahu üle, ei takista DL - DSMD - 163 mitte ainult tavalisi jõude - seotud probleeme, näiteks mootori värisemine, töötlemata tühikäik ja varisemine, vaid aitab märkimisväärselt kaasa ka kütusesäästlikkuse ja heitkoguste vähendamisele. Stabiilne tühikäigu kiirus tagab, et mootor põletab kütust tõhusamalt, minimeerides tarbetut kütusekulu. Veelgi enam, see aitab säilitada järjepidevat õhu -kütuse suhet, mis on hädavajalik kahjulike heitgaaside heitkoguste, sealhulgas vingugaidi (CO), süsivesinike (HC) ja lämmastikuoksiidide (NOX) (NOX) (NOX) (NOX) vähendamiseks. See võimaldab DL - DSMD - 163 -ga varustatud sõidukeid järgida rangeid keskkonnaeeskirju, edendades puhtamat õhku ja jätkusuutlikumat transporti erinevates sõidukite segmentides.
Toote eelised
-
Esmaklassiline materiaalne kvaliteet ja kindel vastupidavus
Koostatud kõrgest klassist, spetsialiseerunud insenerimaterjalidest, DL - DSMD - 163 tühikäigul õhukontrollventiil näitab silmapaistvat väsimust, kulumiskindlaid ja korrosiooniresistentseid omadusi. Klapi korpus on valmistatud soojuskindlatest superalloyst ja kõrge jõudlusega polümeeridest, mis on läbinud range testi, et taluda mootoriruumi karmi ja dünaamilist keskkonda. Erinevate tootjate sõidukid töötavad sageli laias valikus tingimustes, alates ekstreemsest kuumusest ja külmast vibratsiooni stsenaariumist. DL -DSMD - 163 kasutatavad materjalid on nende väljakutsete talumiseks spetsiaalselt valitud.
Sisekomponendid, sealhulgas täitur- ja tihenduselemendid, on valmistatud täiustatud materjalidest, mis on loodud nende terviklikkuse ja funktsionaalsuse säilitamiseks pikema perioodi jooksul. Täiturmehhanismi täpsus - konstrueeritud elektromagnetilised komponendid tagavad sujuva ja usaldusväärse töö, mis on võimeline taluma miljonite aktiveerimistsükliteta ilma lagunemiseta. Spetsiaalsetest fluorosüsiniku elastomeeridest valmistatud kõrge kvaliteediga tihendid tagavad tiheda ja usaldusväärse tihendi, hoides ära õhu lekkeid isegi kõikuva rõhu ja ekstreemsete temperatuuride korral. See tugev konstruktsioon tagab pikaajalise, stabiilse jõudluse, minimeerides klapi rikke riski ja sellega kaasneva potentsiaali mootori jõudluse halvenemise, suurenenud heitkoguste ja kuluka remondi korral, sõltumata sõiduki kasutamisest ja töökeskkonnast.
-
OEM - taseme ühilduvus ja paigaldamise lihtsus
Toodetud rangelt vastavalt Buicki, Chevroleti, GMC, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Iveco ja muude rakendatavate sõidukite mudelite nõudlikele originaalsetele tehase spetsifikatsioonidele pakub DL - DSMD - 163 nende sõidukite mootori juhtimissüsteemidega täiuslikku ühilduvust. Selle kujunduse kõik aspektid, alates füüsikalistest mõõtmetest ja mehaanilistest liidestest kuni elektriliste ühenduste ja juhtimissignaali protokollideni, on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete täpsetele nõuetele.
See kõrge ühilduvuse tase tagab autotehnikute jaoks sirgjoonelise ja vaevaga paigaldamise protsessi. Klapp on loodud otsese asendajana, mis ei nõua sõiduki olemasoleva jõude kiiruse juhtimissüsteemi muudatusi ega kohandamist. Täpselt konstrueeritud sobivuse ja hõlpsa - elektriliste ja mehaaniliste liideste ühendamiseks saab seda kiiresti ja hõlpsalt paigaldada, säästes hooldus- ja remondiprotseduuride ajal väärtuslikku aega. Olgu professionaalses autotööstuses või kommertslaevastiku saidi remondil, tagab DL - DSMD - 163 kasutaja - sõbralik installatsioonikujundus, et seda saab viivitamatult paigaldada, et taastada mootori optimaalne jõudlus. Pärast paigaldamist integreerib see sujuvalt sõiduki mootori juhtimissüsteemi, tagades usaldusväärse töö ja optimaalse jõudluse kohe algusest peale.
-
Kõrge - täppisjuhtimine ja kulud - tõhus toimimine
DL - DSMD - 163 on varustatud täiustatud juhtimisfunktsioonidega, mis võimaldavad sellel kiiresti ja täpselt reageerida mootori juhtimisseadme käskudele. Selle ülitundlikud andurid ja keerukad juhtimisalgoritmid võimaldavad reaalset - aega, peenet - häälestatud kohandamist sisselaskeõhu mahuga, tagades, et mootori tühikäigu kiirus püsib stabiilsena isegi kõige keerukamates töötingimustes. Ükskõik, kas sõiduk tühikäigul on tihedas liikluses, kõrgel kõrgusel või kasutatavad mitu elektrilise lisaseadmega, säilitavad klapi täppisjuhtimisvõimalused mootori stabiilsuse.
Stabiilse jõude kiiruse säilitamisega aitab ventiil pikendada ka mootori komponentide eluiga, vähendades ebakorrapärasest tööst põhjustatud kulumist. See omakorda vähendab sõidukite omanike hoolduskulusid, kuna see minimeerib komponentide asendamise sageduse ja sellega seotud remonditööde sagedust. Lisaks on klapi panus parema kütusesäästlikkuse ja vähenenud heitkogustesse mitte ainult keskkonnale, vaid toob kaasa ka sõidukite omanike kulude kokkuhoiu vähendatud kütusekulu ja võimaliku heitkoguste eeskirjade järgimise kaudu. Üldiselt pakub DL - DSMD - 163 kulutasu - efektiivne lahendus mootori optimaalse jõude jõudluse ja usaldusväärse sõiduki töökindluse tagamiseks erinevates määratud sõidukimudelites, suurendades sõidukite kasutajate üldist väärtust ja omandikogemust.
Sissejuhatus DL -i - DSMD - 164 tühikäigu õhujuhtimisventiil
Põhiteave
■ Mudel:Dl - dsmd - 164
■ Toote nimi:Õhukontrollventiil (IACV)
■ OEM -number:DL - DSMD - 164 valideeritakse mitmekesise originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplekti abil17076228, 17090384, 2H1043, AC140, AC27, AC6jaCV10027. Need identifikaatorid kinnitavad selle vastavust globaalsetele OEM-standarditele, kehtestades selle jõude kiiruse juhtimissüsteemide sertifitseeritud otseülekande komponendina Buicki, Cadillaci, Pontiac, Chevroleti, GMC ja IVECO sõidukite jaoks.
■ kohaldatavad sõidukimudelid:
Brändi mitmekülgsuse jaoks mõeldud DL - DSMD - 164 toetab mitmesuguseid sõidukeid esmaklassilistest ja kommertssegmentidest:
Buick: Enklaav, lakrossi ja regal (luksus sedaanid/maasturid)
Cadillac: CTS, Escalade ja XT seeria (V6/V8 mootoritega esmaklassilised sõidukid)
Pontiac: G6, Grand Prix (sportlikud sedaanid)
Chevrolet: Silverado, Tahoe ja Cruze (veoautod/maasturid/kompaktid)
GMC: Sierra, Yukon (professionaalsed veoautod/maasturid)
Iveco: Iga päev Eurocargo (tarbesõidukid ja raskeveokid)
See lai ühilduvus muudab selle ideaalseks nii sõiduautodes kui ka kommertslaevastikes jõude stabiilsuse säilitamiseks, hõlmates bensiini, diislikütust ja hübriidseid jõude.
Funktsioon
Kriitilise aktiivse komponendina mootori tühikäigukontrollisüsteemis tagab DL - DSMD - 164 tühikäigul õhujuhtimisventiil (IACV) sisselaskeõhu mahu täpse reguleerimise dünaamilise interaktsiooni kaudu mootori juhtimisseadmega (ECU). Kasutades täiustatud harjadeta alalisvoolu mootoritehnoloogiat ja adaptiivseid PID -juhtimisalgoritme, edastab see:
Adaptiivne jõude reguleerimine
Külma alguse optimeerimine: Alam-15 kraadi alguses algatab klapp "kiire jõude" järjestuse, suurendades õhuvoolu 40%, et vähendada soojenemisaega 28% ja minimeerida külmade mootorite hõõrdumist.
Dünaamiline koormuse kompenseerimine: Vastuseks elektrilisele koormusele (nt kliimaseade, haagisüsteemid või luksusfunktsioonid, näiteks soojendusega istmed), juhib ECU ventiili, et reguleerida õhuvoolu 35 ms piires, säilitades jõude pöörlemissageduse ± 10 p / min sihtkiirusest (nt 650 p / min 5,3L V8 mootorites).
Heitkogused ja kütusesäästlikkuse kontroll
Stöhhiomeetriline õhukütuse suhte juhtimine: Stabiliseerides õhuvoolu, tagab ventiil jõude 14,7: 1 õhukütuse suhte, vähendades põletamata süsivesinike (HC) 40% ja süsinikmonooksiidi (CO) 45% võrreldes reguleerimata süsteemidega, vastates EPA taseme 3. ja Euro 7 standarditele.
Kütusekulu suurendamine: Täpne õhuvoolu juhtimine vähendab jõude kütusekulu 5–8%, mis tähendab täissuuruses sõidukite linnajuhtidele 45–70 liitrit.
Süsteemi diagnostika integreerimine
Nutikas anduritehnoloogia: Integreeritud 32-bitine mikrokontroller koos reaalajas temperatuuri ja positsiooni tagasisidega vähendab valede probleemide koode (nt P0505, P0507) 75%võrra, võimaldades tehnikutele kiiret diagnostikat.
Toote eelised
-
Arenenud materjalitehnika ja vastupidavus
Kõrge temperatuuriga vastupidavus:
Klapi korpus: Inconel 625 keraamilise kattega SuperAlloy, mille pidevaks tööks on 260 kraadi (500 kraadi F), mis sobib suure väljundiga mootoritele nagu Cadillaci 6,2L V8.
Teammehhanismi kokkupanek: DLC (teemantitaolise süsiniku) kattega volframkarbiidlaagrid, mida testitakse 3 miljoni aktsiontsükli jaoks<0.003mm wear.
Keskkonna vastupidavus:
Soolapihustusresistentsus: läbis 1800-tunnise ASTM B117 testimise, tagades ranniku- ja tööstusparkidele korrosioonikaitse (nt GMC Sierra merendusrakendustes).
Vibratsioonitaluvus: talub 70G kiirendusteste, mis vastavad ISO 16750-3-le raskeveokite veoautode jaoks.
-
OEM-klassi integreerimine ja hooldatavus
Pistik- ja mängu ühilduvus:
Algventiilide, sealhulgas ISO 16750-2 nõuetele vastavad 6-kontaktilised pistikud ja OBD-II protokolli tugi reaalajas diagnostika jaoks.
Eelkalibreeritud, et see vastaks GM- ja IVECO mootorite tehase jõude õhuvoolu kaartidele, välistades vajaduse ECU ümberprogrammeerimise järele.
Paigaldamise tõhusus:
Keskmine paigaldusaeg: 10–15 minutit, pöördemomendi spetsifikatsioonidega (10–12 n · m) ja värvikoodiga pistikud, mis pakuvad veavaba paigaldamist keerukate mootori paigutustega (nt Cadillac Escalade).
-
Täpsuskontroll ja kulude optimeerimine
Kõrge eraldusvõimega aktiveerimine:
Harjadeta alalisvoolu mootor saavutab 600-astmelise eraldusvõimega<18ms response time, critical for engines with variable displacement (e.g., Chevrolet's Active Fuel Management).
Omandiõiguse kogumaksumus (TCO) vähendamine:
Vähendab jõudeolekuga seotud remonti 80%, hinnanguliselt 5-aastase hoolduskulude kokkuhoid on 200–260 dollarit sõiduki kohta.
Laiendatud tööiga: hinnatud 220 -le, 000+ kilomeetrid (137, 000+ miili) ärilisel kasutamisel, minimeerides IVECO veoautode laevastikke.
-
Mitme kaubamärgi ja mitmetehnoloogia tugi
Töötlejate ühilduvus:
Sobib GM-i väikeseks plokk V8, Ecotec Inline-4 ja IVECO kursori diiselmootoritele, muutes selle mitmekülgseks lahenduseks segalaevastiku jaoks.
Tulevikuvalmis disain:
Ühildub etanooliga ühendatud kütuste (E10-E25) ja kergete hübriidsüsteemidega, toetades GM-i elektrifitseerimisstrateegiaid ja IVECO jätkusuutlikke liikuvuse algatusi.
Järeldus
DL - DSMD - 164 tühikäigul õhujuhtimisventiil ühendab Premium Materials, intelligentse diagnostika ja mitme kaubamärgi ühilduvuse, et pakkuda Buicki, Cadillaci, Pontiac, Chevroleti, GMC ja Iveco sõidukite paremat jõude kiiruse haldamist. Selle vastupidav disain, täpsus jõudlus ja heitkoguste vastavus muudavad selle oluliseks komponendiks mootori töökindluse suurendamiseks, tegevuskulude vähendamiseks ja jätkusuutliku liikuvuse toetamiseks luksus-, äri- ja jõudlussegmentides.
Kuum tags: Tühikäigu mootor 17090384 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Cadillac, China Idle Motor 17090384 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Cadillaci tootjad, tarnijad, tehas, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
















