Uusimad tooted
Võtke meiega ühendust
- Ei . 41-45, Xingchang Tee, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Hiina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Tühiküllane mootor 5277513 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks Plymouth
DL - DSMD - 174 valideeritakse originaalseadmete tootja (OEM) numbrite tugeva komplekti abil, sealhulgas 4861085, 4573368, 4612673, 4612159, 5277513, 5277839, 103938, AC306, ac36. Need identifikaatorid kinnitavad selle vastavust Chrysler Groupi rangetele kvaliteetsetele võrdlusalustele, kehtestades selle määratud mudelite jõude kiiruse juhtimissüsteemide sertifitseeritud otsese asendamise komponendina.
Kirjeldus
Sissejuhatus DL -i - DSMD - 174 tühikäigul õhujuhtimisventiil
Põhiteave
■ Mudel:Dl - dsmd - 174
■ Toote nimi:Õhukontrollventiil (IACV)
■ OEM -number:DL - DSMD - 174 valideeritakse originaalseadmete tootja (OEM) numbrite vastupidav komplekt, sealhulgas4861085, 4573368, 4612673, 4612159, 5277513, 5277839, 103938, AC306, AC36jaAC77. Need identifikaatorid kinnitavad selle vastavust Chrysler Groupi rangetele kvaliteetsetele võrdlusalustele, kehtestades selle määratud mudelite jõude kiiruse juhtimissüsteemide sertifitseeritud otsese asendamise komponendina.
■ kohaldatavad sõidukimudelid:
Chrysler Groupi mitmekesise portfelli jaoks on DL - DSMD - 174 optimeeritud:
Chrysler: Town & Country (mahtuniversaalid), 200 (sedaanid) ja PT Cruiser (kompaktsed vagunid).
Kotkas: Talon (sportkupeed), visioon (sedaanid) ja tippkohtumine (maasturid).
Keeruta: Ram 1500 (pikap), neoon (kompaktid) ja durango (keskmise suurusega maasturid).
Plymouth: Grand Voyager (mahtuniversaalid), neoon (kompaktid) ja tuuleke (sedaanid).
See ühilduvus hõlmab bensiinimootoreid vahemikus 2,0L inline-4 kuni 5,7L HEMI V8, tagades täpse tühikäigu kontrolli sõiduautode, veoautode ja tarbesõidukite vahel.
Funktsioon
Kaasaegse mootori haldussüsteemi kriitilise komponendina kasutab DL-DSMD - 174 harjadeta alalisvoolu mootorit ja 12-bitist eraldusvõime tagasisidet, et anda jõude õhuvoolu millisekundi tasemel reguleerimine. Peamised operatiivsed võimalused hõlmavad:
Adaptiivne jõude reguleerimine
Külma stardi esinemine: Temperatuuridel alla 10 kraadi käivitab klapp "kiire jõude" järjestuse, suurendades ülemvoolu õhuvoolu 50%, et vähendada soojendusaega 30% ja minimeerida silindri seina kulumist.
Koormuskompensatsioon: Kui aktiveeritakse elektrilised koormused (nt kliimaseadmed, roolivõimendi või haagisepidurid), käsutab ECU ventiilit õhuvoolu kohandamiseks 25 ms piires, säilitades jõude pöörlemissageduse sihtmärgi ± 15 p / min (nt 680 p / min 3,6 -liitrine Pentastari mootorite jaoks).
Heitkogused ja kütusesäästlikkuse optimeerimine
Stoichiomeetrilise õhukütuse suhte (14,7: 1) säilitamisega tühikäigul vähendab ventiil põlemata süsivesinike (HC) 42% ja süsinikmonooksiidi (CO) 51%, vastates EPA 3. astme ja euro 6 standarditele.
Täpne õhuvoolu juhtimine välistab "jõude jahipidamise", parandades kütusekulu 4–6% stopp-liikluses, mis võrdub 35–55 liitri kütuse kokkuhoiuga aastas tüüpilise Dodge RAM-i juhi jaoks.
Diagnostiline integratsioon
Sisseehitatud termilised andurid ja positsiooni tagasiside võimaldavad reaalajas diagnostikat sellistele riketele nagu klapi kleepumine (P0505) või elektrilised lühikesed püksid (P0507), vähendades diagnostilist aega tehnikute jaoks 60%.
Toote eelised
-
Arenenud materjalitehnika
Kõrge temperatuuriga vastupidavus:
Klapi korp: investeeringute valatud roostevabast terasest keraamilise termilise barjääri kattega, mida hinnatakse pidevaks tööks 240 kraadi juures (464 kraadi F), mis sobib Hemi V8 mootorite jaoks raskete koormuste all.
Ajami käigud: POM (polüoksümetüleen) grafiidi immutamisega, testitud 1,5 miljoni tsükli korral<0.005mm wear.
Keskkonnakindlus:
Soolapihusti testitud ASTM B117 standarditele 1200 tunni jooksul, tagades ranniku- või talvise kliimaga sõidukite korrosioonikaitse.
Vibratsioonitaluvus: talub 50G siinuslainete testimist (ISO 16750-3), mis sobib ideaalselt Dodge Ram'i veoautode jaoks karedal maastikul.
-
OEM-klassi integreerimine
Pistikmängu kujundus:
Originaalventiilide otsene asendamine identse 5-kontaktilise pistiku ja M8 × 1,25 kinnitusniidiga, mis ei vaja ECU uuesti kalibreerimist.
Eeltootel on Chrysleri 2,4L Tigersharki ja 3,6L Pentastari mootorite tehase õhuvoolukaardid, tagades viivitamatu ühilduvuse.
Paigaldamise tõhusus:
Keskmine paigaldusaeg: 8–12 minutit, värvikoodiga klemmide ja pöördemomendi spetsifikatsioonidega (12–15 n · m) veavaba paigaldamiseks suletud mootorilahtides (nt Plymouth Neoon).
-
Täpsuskontroll ja kulude kokkuhoid
Kõrge eraldusvõimega aktiveerimine:
Mootor, mille revolutsioon on 400 sammu, võimaldab nii väikeseid kui 0,15 cm3/s, muutuva klapi ajastusega mootorite jaoks kriitilise tähtsusega (nt Chrysleri multiair -tehnoloogia).
Hoolduse vähendamine:
Isepuhastav avade disain vähendab drossel keha süsiniku kogunemist 60%, pikendades soovitatud hooldusintervallide 20 000-lt 40 000 miili.
Madal ebaõnnestumise määr (0,2% väliturkates) vähendab laevastikuoperaatorite garantiinõudeid ja seisakuid.
-
Ristmudel
Jõuülekande ühilduvus:
Sobib looduslikult aspireeritud, turboülelaaduri ja flex-kütuse (E85) mootorite jaoks, sealhulgas Dodge's 2.0T ja Chrysleri 3,8L V6.
Pärandtoetus:
Vanemate mudelitega (nt 1990ndate Eagle Vision) abil ühilduv mehaanilise liidese ja pingetaluvuse kaudu (9–16 V alalisvool), muutes selle mitmekülgseks lahenduseks klassikaliste sõidukite taastamiseks.
Järeldus
DL - DSMD - 174 tühikäigul õhujuhtimisventiil ühendab vastupidavuse, täpsuseehituse ja sügava ühilduvuse Chrysleri, Eagle, Dodge ja Plymouthi sõidukitega. Selle võime säilitada stabiilset jõude kiirust erinevates mootorites, vähendada heitkoguseid ja madalamad hoolduskulud muudavad selle oluliseks komponendiks nii OEM -i teenindamise kui ka järelturu remondiks. Ükskõik, kas see on paigaldatud perekondlik mahtuniversaal või raskeveokit, näidab see klapp usaldusväärsust ja jõudlust, toetades Chrysler Groupi inseneristandardite pärandit.
Sissejuhatus DL - DSMD - 174 d.
Põhiteave
■ Mudel:Dl - dsmd - 174 d
■ Toote nimi:Tühikäigu õhu juhtventiil
■ OEM -number:DL - DSMD - 174 D IDL -i õhujuhtimisventiil on valideeritud põhjaliku ja mitmekesise originaalseadmete tootja numbrite (OEM) numbritega, mis hõlmab 4861085, 4573368, 4612673, 4612159, 5277513, 527783, AC38, ja AC38, 1038, AC38, AC38, 1038, AC38, 1039, 1039, 1038, 1038, 1038, 1038, 1038, 1038, 1038, 1038, 1038, 1038 Need ainulaadsed identifikaatorid on tunnistus klapi autentsusest ja ühilduvusest, kehtestades selle kindlalt usaldusväärse, otsese asenduskomponendina, mis on konstrueeritud vastavalt originaalseadmete rangetele standarditele. Iga number tähistab konkreetset valideerimist erinevate mootori konfiguratsioonide vahel Chrysleri, Eagle, Dodge'i ja Plymouthi sõidukites, tagades sujuva integreerimise jõude kiiruse juhtimissüsteemidega.
■ kohaldatavad sõidukimudelid:Engineeritult Chrysleri, Eagle, Dodge ja Plymouthi eristatavatele nõuetele on DL - DSMD - 174 D täpselt kohandatud, et täiustada nende ikooniliste autobrändide laia valiku sõidukite jõudlust. Chrysleri jaoks on see mõeldud sellistele modellidele nagu Town & Country mahtuniversaali, mis on tuntud oma avaruse ja perekonna poolest - sõbralikud omadused, ning 300 sedaanit, mida tähistatakse luksuslike interjööride ja võimsate mootorite poolest. Eagle'i rivistuses toetab see selliseid sõidukeid nagu Talon, harrastajate poolt armastatud sportlik kupee, tagades sujuva jõudeoperatsiooni nii igapäevaste pendelrände kui ka meeleolukad sõitude ajal.
Dodge jaoks on DL - DSMD - 174 D optimeeritud mudelite jaoks, alates kompaktsest ja tõhusast neoonini kuni tugevate ja võimekate RAM -veoautodeni, kohanedes nende sõidukite erineva mootori nõudmiste ja töötingimusteni. Plymouthi sõidukid, sealhulgas Grand Voyageri mahtuniversaali ja stiilne tuuleana, saavad kasu ka klapi täpsest jõudekontrollist, mis aitab kaasa üldisele sõidukogemusele ja mootori pikaealisusele. Ükskõik, kas neid sõidukeid kasutatakse igapäevaseks transpordiks, pika vahemaa reisimiseks või rasketeks töötavate ärirakendusteks, tagab DL - DSMD - 174 d optimaalse jõudeoleku kiiruse reguleerimise, suurendades mootori usaldusväärsust ja tõhusust erinevates sõidustsenaariumides.
Funktsioon
DL - DSMD - 174 D IDL -i õhujuhtimisventiil on autotööstusmootori tühikäigu kiiruse juhtimissüsteemis pöördeline ja väga keerukas komponent. Lõikamine - servaga elektromagnetiline aktiveerimistehnoloogia ja täiustatud digitaalse juhtimisalgoritmid, see annab sisselaskeõhu mahu reguleerimisel võrratu täpsuse, tagades stabiilse mootori töö tühikäigul märkimisväärse täpsusega.
Pidevas ja sujuvas suhtluses mootori juhtseadmega (ECU) jälgib klapp pidevalt põhjalikku mootori tööparameetrite komplekti. Nende hulka kuulub reaalne mootori kiirus, jahutusvedeliku temperatuur, sisselaskeõhu temperatuur, gaasihoovastik, ümbritseva õhurõhk, mootori koormus ja elektrisüsteemi nõudlus. Seda tohutut andmevalikut kasutades arvutab ECU optimaalse tühikäigu kiiruse ja edastab DL - DSMD - 174 d.
Kui mootor on tühikäigul, näiteks kui sõiduk on statsionaarne mootoriga töötava või soojenduse ajal pärast käivitamist, siis DL - DSMD - 174 d toimib kohe. See reguleerib täpselt gaasihoovastiku õhu läbipääsu avanemist. Näiteks kui aktiveeritakse elektrilised lisaseadmed nagu kliimaseade, võimsus - näljased infotainment süsteemid või soojendused, suurendades mootori koormust, avaneb klapp laiemalt, et täiendav õhk saaks gaasihoovastiku klapist mööda minna ja mootorisse siseneda. See kompenseerib lisakoormust, säilitades stabiilse mootori kiiruse. Vastupidiselt, kui mootori kiirus ületab sihtmärgi kiiruse, võib -olla hetkelise elektrilise tõusu või süsteemi anomaalia tõttu, piirab klapp õhuvoolu, vähendades mootori kiirust tõhusalt tagasi soovitud tasemele.
Kasutades selliseid hoolikaid ja reaalset juhtimist sisselaskeõhu mahu üle, ei takista DL - DSMD - 174 D mitte ainult tavalisi jõude seotud probleeme, näiteks mootori närvik, karedaks tööks ja vaotamine, vaid annab ka olulise panuse kütuseefektiivsuse ja heitkoguste vähendamisse. Stabiilne tühikäigu kiirus tagab, et mootor põletab kütust tõhusamalt, minimeerides tarbetut kütusekulu. Lisaks aitab see säilitada järjepidevat õhukütuse suhet, mis on ülioluline kahjulike heitgaaside heitkoguste, sealhulgas süsinikmonooksiidi (CO), süsivesinike (HC) ja lämmastikuoksiidide (NOX) (NOX) (NOX) (NOX) vähendamiseks. See võimaldab DL - DSMD - 174 D -ga varustatud sõidukeid järgida rangeid keskkonnaeeskirju, edendades puhtamat õhku ja jätkusuutlikumat transporti.
Toote eelised
-
Esmaklassiline materiaalne kvaliteet ja kindel vastupidavus
Koostatud kõrgest klassist, spetsialiseerunud insenerimaterjalidest, DL - DSMD - 174 d Jk jõude õhukontrollventiilil on erakordne väsimus, kulumiskindlus ja korrosioon - resistentsed omadused. Klapi korpus on valmistatud soojuskindlatest superalloyst ja kõrge jõudlusega polümeeridest, mis on läbinud range testi, et taluda mootoriruumi karmi ja dünaamilist keskkonda. Chrysleri, Eagle, Dodge ja Plymouthi erinevate mudelite mootorid töötavad laias valikus tingimustes, sealhulgas äärmuslikes temperatuuride kõikumistes, intensiivsete mehaaniliste vibratsioonide ja erinevate saasteainete kokkupuude, näiteks mootoriõlid, kütuseaurud ja tee praht. DL - DSMD - 174 D kasutatavad materjalid on nende keerukate asjaolude talumiseks spetsiaalselt valitud.
Sisekomponendid, sealhulgas täitur- ja tihenduselemendid, on valmistatud täiustatud materjalidest, mis on loodud nende terviklikkuse ja funktsionaalsuse säilitamiseks pikema perioodi jooksul. Täiturmehhanismi täpsus - konstrueeritud elektromagnetilised komponendid tagavad sujuva ja usaldusväärse töö, mis on võimeline taluma miljonite aktiveerimistsükliteta ilma lagunemiseta. Spetsiaalsetest fluorosüsiniku elastomeeridest valmistatud kõrge kvaliteediga tihendid tagavad tiheda ja usaldusväärse tihendi, hoides ära õhu lekkeid isegi kõikuva rõhu ja ekstreemsete temperatuuride korral. See tugev konstruktsioon tagab pikaajalise, stabiilse jõudluse, minimeerides klapi rikke riski ja sellega kaasneva potentsiaali mootori jõudluse halvenemise, suurenenud heitkoguste ja kuluka remondi korral, sõltumata sõiduki töökeskkonnast või kasutusharjumustest.
-
OEM - taseme ühilduvus ja paigaldamise lihtsus
DL - DSMD - 174 d pakub rangelt kooskõlas Chrysleri, Eagle, Dodge'i, Plymouthi ja muude rakendatavate sõidukite mudelite rangelt originaalsete tehase projekteerimisspetsifikatsioonidega. Selle kujunduse kõik aspektid, alates füüsikalistest mõõtmetest ja mehaanilistest liidestest kuni elektriliste ühenduste ja juhtimissignaali protokollideni, on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete täpsetele nõuetele.
See kõrge ühilduvuse tase tagab autotehnikute jaoks sirgjoonelise ja vaevaga paigaldamise protsessi. Klapp on loodud otsese asendajana, mis ei nõua sõiduki olemasoleva jõude kiiruse juhtimissüsteemi muudatusi ega kohandamist. Täpselt konstrueeritud sobivuse ja hõlpsa - elektriliste ja mehaaniliste liideste ühendamiseks saab seda kiiresti ja hõlpsalt paigaldada, säästes hooldus- ja remondiprotseduuride ajal väärtuslikku aega. Ükskõik, kas professionaalses autotööstuses, esinduse teeninduskeskuses või laevastiku hooldusrajatises, tagab DL - DSMD - 174 d kasutaja - sõbralik installatsioonikujundus, et seda saab viivitamatult paigaldada, et taastada mootori optimaalne jõude. Pärast paigaldamist integreerib see sujuvalt sõiduki mootori juhtimissüsteemi, tagades usaldusväärse töö ja optimaalse jõudluse kohe algusest peale.
-
Kõrge - täppisjuhtimine ja kulud - tõhus toimimine
DL - DSMD - 174 D on varustatud täiustatud juhtimisfunktsioonidega, mis võimaldavad sellel kiiresti ja täpselt reageerida mootori juhtimisseadme käskudele. Selle ülitundlikud andurid ja keerukad juhtimisalgoritmid võimaldavad reaalset - aega, peenet - häälestatud kohandamist sisselaskeõhu mahuga, tagades, et mootori tühikäigu kiirus püsib stabiilsena isegi kõige keerukamates töötingimustes. Ükskõik, kas sõiduk jõuab raskete linnaliiklustes, kõrgetel kõrgustel või kasutatavate mitme elektrilise lisaseadmega, säilitavad klapi täppisjuhtimisvõimalused mootori stabiilsuse.
Stabiilse jõude kiiruse säilitamisega aitab ventiil pikendada ka mootori komponentide eluiga, vähendades ebakorrapärasest tööst põhjustatud kulumist. See omakorda vähendab sõidukite omanike hoolduskulusid, kuna see minimeerib komponentide asendamise sageduse ja sellega seotud remonditööde sagedust. Lisaks on klapi panus parema kütusesäästlikkuse ja vähenenud heitkogustesse mitte ainult keskkonnale, vaid toob kaasa ka sõidukite omanike kulude kokkuhoiu vähendatud kütusekulu ja võimaliku heitkoguste eeskirjade järgimise kaudu. Üldiselt pakub DL - DSMD - 174 D kulud - tõhusat lahendust mootori optimaalse jõudluse ja sõiduki usaldusväärse töö tagamiseks erinevatel määratud sõidukite mudelitel, suurendades sõidukite kasutajate üldist väärtust ja omandikogemust.
Kuum tags: Tühikäigu mootor 5277513 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Plymouth, China Idle Motor 5277513 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Plymouthi tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
