Võtke meiega ühendust
- Ei . 41-45, Xingchang Tee, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Hiina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Tühikäik mootor 556031 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Peugeot
DL - DSMD - 123 tühikäigul õhujuhtimisventiil on valideeritud mitmekesise originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplekti abil, nimelt B17/00, 1920.2Q, A96144, 556031, 14795, CV10200, 230016079107 ja 6NW0091. Need ainulaadsed identifikaatorid auteksid selle staatust sertifitseeritud, otsese asenduskomponendina, tagades sujuva integreerimise ühilduvate sõidukite tühikäigu kiiruse juhtimissüsteemidega.
Kirjeldus
Sissejuhatus DL -i - DSMD - 123 tühikäigu õhujuhtimisventiil
Põhiteave
■ Mudel:Dl - dsmd - 123
■ Toote nimi:Tühikäigu õhu juhtimisventiil
■ OEM -number:DL - DSMD - 123 tühikäigul õhujuhtimisventiil on valideeritud mitmekesise originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplekti abil, nimelt B17/00, 1920.2Q, A96144, 556031, 14795, CV10200, 230016079107 ja 6NW0091. Need ainulaadsed identifikaatorid auteksid selle staatust sertifitseeritud, otsese asenduskomponendina, tagades sujuva integreerimise ühilduvate sõidukite tühikäigu kiiruse juhtimissüsteemidega. Iga number tähistab ranget järgimist tööstusele - konkreetsetele standarditele, kinnitades selle usaldusväärsust ja ühilduvust sihitud mudelite algseadmete spetsifikatsioonidega.
■ kohaldatavad sõidukimudelid:Täpse täpsusega konstrueeritud DL - DSMD - 123 on spetsiaalselt kohandatud Citroëni ja Peugeot mudelite kõrge jõudluse variantide jaoks. Citroëni jaoks teenindab see Saxo (S0, S1) 1.6 - VTS, sportlik luukpära, mis on tuntud oma dünaamilise sõiduvõimaluste ja reageeriva mootori poolest. Peugeoti poolel on see mõeldud 106II (1) 1,6 S16 jaoks, mis tähistab oma paindlikkust ja meeleolukat jõudlust. Need sõidukid, mida soosivad sõiduhuvilised oma tõhususe ja võimsuse segu jaoks, tuginevad jõude kiiruse kontrolli optimeerimiseks DL -DSMD - 123, tagades järjepideva jõudluse, kas navigeerimine linnaliiklus või meeleolukamad draivid.
Funktsioon
Kriitilise ja väga keeruka komponendina automootori jõude kiiruse juhtimissüsteemis mängib DL - DSMD - 123 tühikäigul õhujuhtimisventiil pöördelist rolli mootori optimaalse jõudluse säilitamisel tühikäigul. Täiustatud elektromagnetilise aktiveerimistehnoloogia abil koos intelligentsete mikrokontrolleri - põhinevate juhtimisalgoritmidega pakub see sisselaskeõhu mahu täpset ja dünaamilist reguleerimist, reageerides reaalsel ajal mootori alati muutuvatele nõudmistele.
Pidevas suhtluses mootori juhtseadmega (ECU) jälgib klapp pidevalt ulatuslikku mootori tööparameetreid. Nende hulka kuuluvad mootori kiirus, jahutusvedeliku temperatuur, sisselaskeõhu temperatuur, gaasihoovastik, õhurõhk ja elektriline koormus. Selle põhjalike andmete põhjal arvutab ECU ideaalse tühikäigu kiiruse ja edastab väga kalibreeritud elektrilisi signaale DL - DSMD - 123.
Kui mootor on tühikäigul, näiteks kui sõiduk on statsionaarne mootoriga töötava või algse soojenduse ajal pärast käivitamist, siis jõude jõude õhukontrollventiil toimib. See töötab, reguleerides täpselt gaasihoova ümbersõidu õhku. Stsenaariumide korral, kus mootori kiirus langeb sihtmärgi kiirusest alla, võib -olla energia aktiveerimise tõttu - elektriliste lisaseadmete tarbimise, näiteks kliimaseadme, helisüsteemi või klaasipuhastide tarbimise tõttu, avaneb klapp laiemalt. See võimaldab suuremal mahul õhuventiilist mööda minna ja mootorisse siseneda, kompenseerides täiendava koormuse ja taastades mootori kiiruse optimaalsele jõudeoleku tasemele.
Ja vastupidiselt, kui mootori kiirus ületab sihtmärgi jõude kiiruse, piirab klapp õhuvoolu, vähendades mootori kiirust tõhusalt soovitud tasemele. Kasutades sellist hoolikat kontrolli sisselaskeõhu mahu üle, ei takista DL - DSMD - 123 mitte ainult tavalisi jõude - seotud probleeme, näiteks mootori värisemine, töötlemata tühikäik ja varisemine, vaid annab ka olulise panuse kütusesäästlikkuse ja heitkoguste vähendamisse. Stabiilne tühikäigu kiirus tagab, et mootor põletab kütust tõhusamalt, minimeerides tarbetut kütusekulu. Lisaks aitab see säilitada järjepidevat õhukütuse suhet, mis on ülioluline kahjulike heitgaaside heitkoguste, sealhulgas süsinikmonooksiidi (CO), süsivesinike (HC) ja lämmastikuoksiidide (NOX) (NOX) (NOX) (NOX) vähendamiseks. See võimaldab DL -DSMD - 123 varustatud sõidukitel järgida rangeid keskkonnaeeskirju, pakkudes samal ajal sujuvat ja usaldusväärset sõiduelamust.
Toote eelised
-
Esmaklassiline materiaalne kvaliteet ja kindel vastupidavus
Tipptasemete tehniliste materjalidest konstrueeritud DL - DSMD - 123 tühikäigul õhujuhtimisventiil näitab erakordset kulumist - takistust, korrosiooni - vastupidavust ja termilist stabiilsust. Klapi korpus on valmistatud kõrgest tugevusest, soojuse vastupidavatest sulamitest ja täiustatud polümeeridest, mis on läbinud range testi, et vastu pidada mootoriruumi karmile ja nõudlikule keskkonnale. Seda keskkonda iseloomustavad ekstreemsed temperatuuride kõikumised, mootori toimimisega tekkinud intensiivsed mehaanilised vibratsioonid ja kokkupuude mitmesuguste keemiliste saasteainetega, mis esinevad mootoriõlides, kütuseaurudel ja jahutusvedeliks.
Sisekomponendid, sealhulgas täiturmehhanismid ja tihenduselemendid, on valmistatud - kunstimaterjalide osariigist, mis on loodud nende terviklikkuse ja funktsionaalsuse säilitamiseks pikema perioodi jooksul. Täiturmehhanismi täpne - konstrueeritud elektromagnetilised komponendid tagavad sujuva ja usaldusväärse töö, mis on võimeline kestma miljoneid käivitustsüklid ilma lagunemiseta. Spetsialiseeritud elastomeersete materjalidest valmistatud kõrge kvaliteediga tihendid tagavad hermeetilise tihendi, hoides ära õhu lekkeid isegi kõikuva rõhu ja äärmuslike temperatuuride korral. See tugev konstruktsioon tagab pikaajalise, stabiilse jõudluse, minimeerides klapi rikke riski ja sellega kaasneva potentsiaali mootori jõudluse halvenemise, suurenenud heitkoguste ja kuluka remondi korral.
-
OEM - taseme ühilduvus ja paigaldamise lihtsus
Toodetud rangelt vastavalt Citroëni ja Peugeot'i originaalsete tehase kujundusstandarditele, pakub DL - DSMD - 123 enneolematu ühilduvust määratud mudelite mootori juhtimissüsteemidega. Selle kujunduse kõik aspektid, alates füüsikalistest mõõtmetest ja mehaanilistest liidestest kuni elektriliste ühenduste ja juhtimissignaali protokollideni, on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete täpsetele nõuetele.
See kõrge ühilduvuse tase tagab autotehnikute jaoks sujuva ja sirgjoonelise paigaldusprotsessi. Klapp on loodud otsese asendajana, mis ei nõua sõiduki olemasoleva jõude kiiruse juhtimissüsteemi muudatusi ega kohandamist. Täpselt konstrueeritud sobivuse ja hõlpsa - elektriliste ja mehaaniliste liideste ühendamiseks saab seda kiiresti ja tõhusalt paigaldada, säästes hooldus- ja remondiprotseduuride ajal väärtuslikku aega. Pärast paigaldamist integreerib see sujuvalt sõiduki mootori juhtimissüsteemi, tagades usaldusväärse töö ja optimaalse jõudluse kohe algusest peale.
-
Kõrge - täppisjuhtimine ja kulud - tõhus toimimine
DL - DSMD - 123 on varustatud täiustatud juhtimisfunktsioonidega, mis võimaldavad sellel reageerida märkimisväärse kiiruse ja täpsusega mootori juhtseadme käskudele. Selle ülitundlikud andurid ja keerukad juhtimisalgoritmid võimaldavad sisselaskeõhu mahu reaalset - aja, peenet kohandatud reguleerimist, tagades, et mootori tühikäigu kiirus püsib stabiilsena isegi kõige keerukamates ja muutuvates töötingimustes. See täpne juhtimine suurendab tõhusalt mootori jõudeoleku stabiilsust ja töökindlust, vähendades märkimisväärselt ebastabiilse jõude kiiruse põhjustatud sõidukite tõrgete tõenäosust, näiteks töötlemata tühikäigul, varisemine või ebakorrektne mootori käitumine.
Stabiilse jõude kiiruse säilitamisega mängib ventiil olulist rolli mootori komponentide eluea pikendamisel, vähendades ebakorrapärasest tööst põhjustatud kulumist. See omakorda vähendab sõidukite omanike hoolduskulusid, kuna see minimeerib komponentide asendamise sageduse ja sellega seotud remonditööde sagedust. Lisaks on klapi panus parema kütusesäästlikkuse ja vähenenud heitkogustesse mitte ainult keskkonnale, vaid toob kaasa ka sõidukite omanike kulude kokkuhoiu vähendatud kütusekulu ja võimaliku heitkoguste eeskirjade järgimise kaudu. Üldiselt pakub DL - DSMD - 123 kulutasu - efektiivne lahendus mootori jõude optimaalse jõudluse tagamiseks ja sõiduki usaldusväärse töö tagamiseks konkreetsetes Citroëni ja Peugeot -mudelites.
Sissejuhatus DL -i - DSMD - 124 tühikäigu õhujuhtimisventiil
Põhiteave
■ Mudel:Dl - dsmd - 124
■ Toote nimi:Tühikäigu õhu juhtimisventiil
■ OEM -number:DL - DSMD - 124 tühikäigul õhujuhtimisventiil on valideeritud põhjaliku originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplekti abil, sealhulgas 1920CA, A96156, B3389, 820003389010, 6NW009141261, 6NW0091451, 556054. Samuti rõhutage selle olekut usaldusväärse, otsese asenduskomponendina, mis on loodud vastama originaalseadmete nõudlikele standarditele. Iga number tähistab ainulaadset valideerimismärki, tagades sujuva integreerimise määratud sõidukite jõude kiiruse juhtimissüsteemidega.
■ kohaldatavad sõidukimudelid:Täpse täpsusega konstrueeritud DL - DSMD - 124 on spetsiaalselt kohandatud valitud mudelite jaoks lugupeetud Citroëni ja Peugeot rivistustest. Citroëni jaoks ühildub see C5 -ga, keskmise suurusega sedaaniga, mis on tuntud oma mugavuse, arenenud tehnoloogia ja rafineeritud sõidamisdünaamika poolest, samuti Xsara Picasso, mitmekülgse MPV -ga, mida soositi selle avara interjööri ja praktilisuse poolest. Peugeoti poolel teenindab see 406, klassikalist keskmise suurusega autot, mis on tuntud oma elegantse disaini ja usaldusväärse jõudluse poolest, ning 407, mis tugineb oma eelkäijale täiustatud stiili ja arenenud tehnikaga. Ükskõik, kas neid sõidukeid kasutatakse igapäevaseks pendelrändeks, pika vahemaa reisimiseks või täitevvõimudeks, tagab DL -DSMD - 124 optimaalse jõude kiiruse reguleerimise, mis aitab kaasa sujuvale ja järjekindlale sõiduelamusele erinevatel stsenaariumidel.
Funktsioon
DL - DSMD - 124 tühikäigul õhujuhtimisventiil on automootori mootori jõude kiiruse juhtimissüsteemis pöördeline ja väga keerukas komponent. - Kunsti elektromagnetilise aktiveerimise tehnoloogia ja täiustatud digitaalse juhtimisalgoritmide võimendamine - see tagab sisselaskeõhu mahu täpse ja dünaamilise reguleerimise, tagades mootori stabiilse töö tühikäigul enneolematu täpsusega.
Pidevas suhtluses mootori juhtseadmega (ECU) jälgib klapp pidevalt mootori tööparameetrite põhjalikku massiivi. Nende hulka kuulub reaalne mootori kiirus, jahutusvedeliku temperatuur, sisselaskeõhu temperatuur, gaasihoovastik, ümbritseva õhurõhk, mootori koormus ja elektrisüsteemi nõudlus. Selle ulatuslike andmete põhjal arvutab ECU optimaalse tühikäigu kiiruse ja edastab väga kalibreeritud juhtsignaalid DL - DSMD - 124.
Kui mootor on tühikäigul, näiteks kui sõiduk on statsionaarne mootoriga töötava või sooja etapi ajal pärast käivitamist, siis jõude õhukontrollventiil toimib. See töötab, reguleerides täpselt gaasihoova ümbersõidu õhku. Olukordades, kus mootori kiirus langeb alla sihtmärgi kiiruse, võib -olla toite aktiveerimise tõttu - elektriliste lisaseadmete tarbimise, näiteks kliimaseadmete, soojendustega istmete või infotainmentsüsteemi tarbimise tõttu, avaneb klapp laiemalt. See võimaldab suurenenud õhukogust gaasihoovastikust mööda minna ja mootorisse siseneda, kompenseerides täiendavat koormust ning aidates taastada ja säilitada stabiilset mootori kiirust.
Ja vastupidiselt, kui mootori kiirus ületab sihtmärgi jõude kiiruse, piirab klapp õhuvoolu, vähendades mootori kiirust soovitud tasemele. Kasutades selliseid hoolikaid ja reaalset ajakontrolli sisselaskeõhu mahu üle, ei takista DL - DSMD - 124 mitte ainult selliseid probleeme nagu mootori värisemine, töötlemata tühikäik ja varisemine, vaid annab ka olulise panuse kütusesäästlikkuse ja heitkoguste vähendamisse. Stabiilne tühikäigu kiirus tagab, et mootor põletab kütust tõhusamalt, minimeerides tarbetut kütusekulu. Veelgi enam, see aitab säilitada järjepidevat õhu -kütuse suhet, mis on hädavajalik kahjulike heitgaaside heitkoguste, sealhulgas vingugaidi (CO), süsivesinike (HC) ja lämmastikuoksiidide (NOX) (NOX) (NOX) (NOX) vähendamiseks. See võimaldab DL -DSMD - 124 varustatud sõidukitel järgida rangeid keskkonnaeeskirju, edendades puhtamat õhku ja jätkusuutlikku liikuvust.
Toote eelised
-
Esmaklassiline materiaalne kvaliteet ja kindel vastupidavus
Koostatud kõrgest klassist, spetsialiseerunud insenerimaterjalidest, DL - DSMD - 124 tühikäigul õhukontrollventiil on silmapaistev väsimus, kulumiskindlus ja korrosioon - resistentsed omadused. Klapi korpus on valmistatud soojuskindlatest superalloyst ja kõrge jõudlusega polümeeridest, mis on läbinud range testi, et taluda mootoriruumi karmi ja dünaamilist keskkonda. Seda keskkonda iseloomustavad ekstreemsed temperatuuri kõikumised, temperatuurid ulatuvad alam -nullist külmast, pideva töö ajal intensiivse kuumuseni, samuti kokkupuude erinevate keemiliste saasteainetega, mis esinevad mootoriõlides, kütuseaurudes ja jahutusvedelikus.
Sisekomponendid, sealhulgas täitur- ja tihenduselemendid, on valmistatud täiustatud materjalidest, mis on loodud nende terviklikkuse ja funktsionaalsuse säilitamiseks pikema perioodi jooksul. Täiturmehhanismi täpsus - konstrueeritud elektromagnetilised komponendid tagavad sujuva ja usaldusväärse töö, mis on võimeline taluma miljonite aktiveerimistsükliteta ilma lagunemiseta. Spetsiaalsetest fluorosüsiniku elastomeeridest valmistatud kõrge kvaliteediga tihendid tagavad tiheda ja usaldusväärse tihendi, hoides ära õhu lekkeid isegi kõikuva rõhu ja ekstreemsete temperatuuride korral. See tugev konstruktsioon tagab pikaajalise, stabiilse jõudluse, minimeerides klapi rikke riski ja sellega kaasneva potentsiaali mootori jõudluse halvenemise, suurenenud heitkoguste ja kuluka remondi korral.
-
OEM - taseme ühilduvus ja paigaldamise lihtsus
Toodetud Citroëni ja Peugeoti mudelite rangelt originaalsete tehase disainilahendustega, pakub DL - DSMD - 124 täiuslikku ühilduvust nende sõidukite mootori juhtimissüsteemidega. Selle kujunduse kõik aspektid, alates füüsikalistest mõõtmetest ja mehaanilistest liidestest kuni elektriliste ühenduste ja juhtimissignaali protokollideni, on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete täpsetele nõuetele.
See kõrge ühilduvuse tase tagab autotehnikute jaoks sirgjoonelise ja vaevaga paigaldamise protsessi. Klapp on loodud otsese asendajana, mis ei nõua sõiduki olemasoleva jõude kiiruse juhtimissüsteemi muudatusi ega kohandamist. Täpselt konstrueeritud sobivuse ja hõlpsa - elektriliste ja mehaaniliste liideste ühendamiseks saab seda kiiresti ja hõlpsalt paigaldada, säästes hooldus- ja remondiprotseduuride ajal väärtuslikku aega. Pärast paigaldamist integreerib see sujuvalt sõiduki mootori juhtimissüsteemi, tagades usaldusväärse töö ja optimaalse jõudluse kohe algusest peale.
-
Kõrge - täppisjuhtimine ja kulud - tõhus toimimine
DL - DSMD - 124 on varustatud täiustatud juhtimisfunktsioonidega, mis võimaldavad sellel kiiresti ja täpselt reageerida mootori juhtimisseadme käskudele. Selle ülitundlikud andurid ja keerukad juhtimisalgoritmid võimaldavad reaalset - aega, peenet - häälestatud kohandamist sisselaskeõhu mahuga, tagades, et mootori tühikäigu kiirus püsib stabiilsena isegi kõige keerukamates töötingimustes. See täpne juhtimine parandab tõhusalt mootori tühikäigu stabiilsust ja töökindlust, vähendades märkimisväärselt ebastabiilse jõude kiiruse põhjustatud sõidukite tõrgete tõenäosust, näiteks töötlemata tühikäigul, varisemine või ebakorrektne mootori käitumine.
Stabiilse jõude kiiruse säilitamisega aitab ventiil pikendada ka mootori komponentide eluiga, vähendades ebakorrapärasest tööst põhjustatud kulumist. See omakorda vähendab sõidukite omanike hoolduskulusid, kuna see minimeerib komponentide asendamise sageduse ja sellega seotud remonditööde sagedust. Lisaks on klapi panus parema kütusesäästlikkuse ja vähenenud heitkogustesse mitte ainult keskkonnale, vaid toob kaasa ka sõidukite omanike kulude kokkuhoiu vähendatud kütusekulu ja võimaliku heitkoguste eeskirjade järgimise kaudu. Üldiselt pakub DL - DSMD - 124 efektiivset lahendust mootori jõude optimaalse jõudluse ja usaldusväärse sõiduki töökindluse tagamiseks määratud Citroëni ja Peugeot mudelites.
Kuum tags: Idle Motor 556031 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Peugeot, China Idle Motor 556031 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Peugeot tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
















