Võtke meiega ühendust
- Ei . 41-45, Xingchang Tee, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Hiina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Tühiküllane mootor 9569691680 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks Citroen
DL - DSMD - 121 tühikäigul õhujuhtimisventiil on valideeritud tervikliku originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplekti abil, nimelt B95/00, 1920X9, C95197, B3385, 6NW0091451, 820003385010, ja 9569691680. Otsene vahetuskomponent, mis on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete rangetele spetsifikatsioonidele. See tagab sujuva integreerimise ühilduvate sõidukite tühikäigu juhtimissüsteemidega.
Kirjeldus
Sissejuhatus DL -i - DSMD - 121 tühikäigu õhujuhtimisventiil
Põhiteave
■ Mudel:Dl - dsmd - 121
■ Toote nimi:Tühikäigu õhu juhtimisventiil
■ OEM -number:DL - DSMD - 121 tühikäigul õhujuhtimisventiil on valideeritud tervikliku originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplekti abil, nimelt B95/00, 1920X9, C95197, B3385, 6NW0091451, 820003385010, ja 9569691680. Otsene vahetuskomponent, mis on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete rangetele spetsifikatsioonidele. See tagab sujuva integreerimise ühilduvate sõidukite tühikäigu juhtimissüsteemidega.
■ kohaldatavad sõidukimudelid:Ainuüksi tuntud autode kaubamärkide Citroën ja Peugeot jaoks on DL - DSMD - 121 kohandatud selleks, et rahuldada nende sõidukimudelite mitmekesist valikut. Alates Citroëni ikoonilisest rivistusest, mis hõlmab kompaktseid luukpärasid, mis on tuntud nende uuendusliku disaini, keskmise suurusega sedaanid, mis pakuvad mugavust ja jõudlust, kuni avarate MPV -deni, mis on mõeldud pereks kasutamiseks, tagab klapp optimaalse jõudeoleku kiiruse reguleerimise. Peugeoti jaoks toetab see erinevaid mudeleid, mis hõlmavad erinevaid segmente, näiteks stiilsed kompaktsed autod, mitmekülgsed maasturid ja keerukad sedaanid. Ükskõik, kas tegemist on Citroën Picassoga, kes transpordivad perekondi või Peugeot 308, tõmblukuga läbi linnatänavate, mängib DL - DSMD - 121 üliolulist rolli stabiilse mootori töö säilitamisel tühikäigul.
Funktsioon
DL - DSMD - 121 tühikäigul õhujuhtimisventiil on automootori mootori jõude kiiruse juhtimissüsteemis pöördeline ja väga keerukas komponent. Täiustatud elektromagnetilise käivitamise tehnoloogia ja intelligentse mikrokontrolleri - põhinevate juhtimisalgoritmide võimendamisel pakub see sisselaskeõhu mahu täpset ja dünaamilist reguleerimist, tagades mootori stabiilse töö tühikäigul erakordse täpsusega.
Pidevas ja sujuvas suhtluses mootori juhtseadmega (ECU) jälgib ventiil pidevalt põhjalikku massiivi kriitilisi mootori tööparameetreid. Nende hulka kuulub reaalne mootori kiirus, jahutusvedeliku temperatuur, sisselaskeõhu temperatuur, gaasihoovastik, ümbritseva õhurõhk ja elektriline koormus. Selle ulatuslike andmete põhjal arvutab ECU optimaalse tühikäigu kiiruse ja edastab väga kalibreeritud juhtsignaalid DL - DSMD - 121.
Kui mootor on tühikäigul, näiteks kui sõiduk on statsionaarne mootoriga töötava või sooja etapi ajal pärast käivitamist, siis jõude õhukontrollventiil toimib. See töötab, kohandades täpselt gaasipedaali ümbersõidu õhku. Olukordades, kus mootori kiirus langeb sihtmärgi kiiruse alla, võib -olla selliste elektriliste lisaseadmete aktiveerimise tõttu nagu kliimaseade, esituled või roolivõimendisüsteem, avaneb klapp laiemalt. See võimaldab suurenenud õhumahtu, et mööduda drosselklapist ja siseneda mootorisse, kompenseerides tõhusalt täiendavat koormust ning aidates taastada ja säilitada stabiilse mootori kiiruse.
Ja vastupidiselt, kui mootori kiirus ületab sihtmärgi jõude kiiruse, piirab klapp õhuvoolu, vähendades mootori kiirust soovitud tasemele. Kasutades selliseid hoolikaid ja reaalset ajakontrolli sisselaskeõhu mahu üle, ei takista DL - DSMD - 121 mitte ainult selliseid probleeme nagu mootori värisemine, töötlemata tühikäik ja varisemine, vaid annab ka olulise panuse kütusesäästlikkuse ja heitkoguste vähendamisse. Stabiilne tühikäigu kiirus tagab, et mootor põletab kütust tõhusamalt, minimeerides tarbetut kütusekulu. Veelgi enam, see aitab säilitada järjepidevat õhu -kütuse suhet, mis on hädavajalik kahjulike heitgaaside heitkoguste, sealhulgas vingugaidi (CO), süsivesinike (HC) ja lämmastikuoksiidide (NOX) (NOX) (NOX) (NOX) vähendamiseks. See võimaldab DL -DSMD - 121 varustatud sõidukitel järgida rangeid keskkonnaeeskirju, edendades puhtamat õhku ja jätkusuutlikku liikuvust.
Toote eelised
-
Esmaklassiline materiaalne kvaliteet ja kindel vastupidavus
Koostatud kõrgest klassist, spetsialiseerunud insenerimaterjalidest, DL - DSMD - 121 tühikäigul õhukontrollventiilil on silmapaistev kulumine - takistus, korrosioon - takistus ja termiline stabiilsus. Klapi korpus on valmistatud soojuskindlatest sulamitest ja kõrge jõudlusega polümeeridest, mis on läbinud range testi, et taluda mootoriruumi karmi ja dünaamilist keskkonda. Seda keskkonda iseloomustavad ekstreemsed temperatuuri kõikumised, mootori tööst tekitatud intensiivsed mehaanilised vibratsioonid ja kokkupuude erinevate keemiliste saasteainetega, mis on olemas mootoriõlides, kütuseaurudel ja jahutusvedelikus.
Sisekomponendid, sealhulgas täitur- ja tihenduselemendid, on valmistatud täiustatud materjalidest, mis on loodud nende terviklikkuse ja funktsionaalsuse säilitamiseks pikema perioodi jooksul. Täiturmehhanismi täpsus - konstrueeritud elektromagnetilised komponendid tagavad sujuva ja usaldusväärse töö, mis on võimeline taluma miljonite aktiveerimistsükliteta ilma lagunemiseta. Spetsiaalsetest elastomeersest materjalidest valmistatud kõrge kvaliteediga tihendid tagavad tiheda ja usaldusväärse tihendi, hoides ära õhu lekkeid isegi kõikuva rõhu ja äärmuslike temperatuuride korral. See tugev konstruktsioon tagab pikaajalise, stabiilse jõudluse, minimeerides klapi rikke riski ja sellega kaasneva potentsiaali mootori jõudluse halvenemise, suurenenud heitkoguste ja kuluka remondi korral.
-
OEM - taseme ühilduvus ja paigaldamise lihtsus
Toodetud rangelt vastavalt Citroëni ja Peugeoti mudelite jaoks mõeldud originaalsete tehase kujundusstandarditele, pakub DL - DSMD - 121 nende sõidukite mootori juhtimissüsteemidega täiuslikku ühilduvust. Selle kujunduse kõik aspektid, alates füüsikalistest mõõtmetest ja mehaanilistest liidestest kuni elektriliste ühenduste ja juhtimissignaali protokollideni, on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete täpsetele nõuetele.
See kõrge ühilduvuse tase tagab autotehnikute jaoks sirgjoonelise ja vaevaga paigaldamise protsessi. Klapp on loodud otsese asendajana, mis ei nõua sõiduki olemasoleva jõude kiiruse juhtimissüsteemi muudatusi ega kohandamist. Täpselt konstrueeritud sobivuse ja hõlpsa - elektriliste ja mehaaniliste liideste ühendamiseks saab seda kiiresti ja hõlpsalt paigaldada, säästes hooldus- ja remondiprotseduuride ajal väärtuslikku aega. Pärast paigaldamist integreerib see sujuvalt sõiduki mootori juhtimissüsteemi, tagades usaldusväärse töö ja optimaalse jõudluse kohe algusest peale.
-
Kõrge - täppisjuhtimine ja kulud - tõhus toimimine
DL - DSMD - 121 on varustatud täiustatud juhtimisfunktsioonidega, mis võimaldavad sellel kiiresti ja täpselt reageerida mootori juhtimisseadme käskudele. Selle ülitundlikud andurid ja keerukad juhtimisalgoritmid võimaldavad reaalset - aega, peenet - häälestatud kohandamist sisselaskeõhu mahuga, tagades, et mootori tühikäigu kiirus püsib stabiilsena isegi kõige keerukamates töötingimustes. See täpne juhtimine suurendab tõhusalt mootori jõudeoleku stabiilsust ja töökindlust, vähendades märkimisväärselt ebastabiilse jõude kiiruse põhjustatud sõidukite tõrgete tõenäosust, näiteks töötlemata tühikäigul, varisemine või ebakorrektne mootori käitumine.
Stabiilse jõude kiiruse säilitamisega aitab ventiil pikendada ka mootori komponentide eluiga, vähendades ebakorrapärasest tööst põhjustatud kulumist. See omakorda vähendab sõidukite omanike hoolduskulusid, kuna see minimeerib komponentide asendamise sageduse ja sellega seotud remonditööde sagedust. Lisaks on klapi panus parema kütusesäästlikkuse ja vähenenud heitkogustesse mitte ainult keskkonnale, vaid toob kaasa ka sõidukite omanike kulude kokkuhoiu vähendatud kütusekulu ja võimaliku heitkoguste eeskirjade järgimise kaudu. Üldiselt pakub DL - DSMD - 121 efektiivset lahendust mootori jõude optimaalse jõudluse ja usaldusväärse sõiduki töökindluse tagamiseks kogu Citroëni ja Peugeot sõidukivahemikes.
Sissejuhatus DL -i - DSMD - 122 tühikäigu õhujuhtimisventiil
Põhiteave
■ Mudel:Dl - dsmd - 122
■ Toote nimi:Tühikäigu õhu juhtimisventiil
■ OEM -number:DL - DSMD - 122 tühikäigul õhujuhtimisventiil kinnitatakse ulatusliku originaalseadmete tootja (OEM) numbritega, sealhulgas B13/00, 1920V7, 19206Q, C95181, CV10183, CV1018312B1, 230016079087, 230087, 230087, 230087, 230087, 230087, 23 6NW 009141 - 431. Need identifikaatorid on tunnistus selle autentsusest ja ühilduvusest, kinnitades selle staatust usaldusväärse otsese - asenduskomponendina, mis on konstrueeritud, et see vastaks Peugeoti ja Citroëni algseadmete nõudlikele standarditele. See tagab sujuva integreerimise määratud sõidukimudelite jõude kiiruse juhtimissüsteemidega.
■ kohaldatavad sõidukimudelid:Spetsiaalselt konstrueeritud Peugeot ja Citroëni klassikaliste ja laialt tunnustatud mudelite jaoks, on DL - DSMD - 122 kohandatud mitme ikoonilise sõiduki jõudluse suurendamiseks. Peugeoti jaoks ühildub see kompaktse ja Agile 106, mitmekülgse 306 ja keskmise suurusega 406 -ga, mis on tuntud oma sõidudünaamika ja usaldusväärsuse poolest. Citroëni poolel teenindab see Xantiat, keskmise suurusega sedaani, mida tähistatakse oma mugavuse ja uuenduslike omaduste poolest; Xsara, populaarne pereauto, mis pakub tasakaalu praktilisuse ja stiili tasakaalu; ja ZX, kompaktne auto, mida tunnustati selle tõhususe tõttu. Ükskõik, kas neid sõidukeid kasutatakse igapäevaseks pendelrändeks, pikaks reisimiseks või linnasõiduks, tagab DL -DSMD - 122 optimaalse jõude kiiruse reguleerimise, mis aitab kaasa sujuvale ja järjekindlale sõiduelamusele.
Funktsioon
DL - DSMD - 122 tühikäigul õhujuhtimisventiil on automootori mootori tühikäigu juhtimissüsteemis väga keerukas ja ülioluline komponent. - Kunsti elektromagnetilise aktiveerimistehnoloogia ja täiustatud digitaalse juhtimisalgoritmide võimendamine - see pakub sisselaskeõhu mahu täpset ja dünaamilist reguleerimist, tagades mootori stabiilse töö tühikäigul erakordse täpsusega.
Pidevas suhtluses mootori juhtseadmega (ECU) jälgib ventiil pidevalt terviklikku mootori tööparameetrite massiivi, sealhulgas reaalse aja jooksul mootori kiirus, jahutusvedeliku temperatuur, sisselaskeõhu temperatuur, drosseliasend, ümbritseva õhurõhk ja elektriline koormus. Nende andmete põhjal arvutab ECU optimaalse tühikäigu kiiruse ja edastab täpsed juhtimissignaalid DL - DSMD - 122.
Kui mootor on tühikäigul, näiteks kui sõiduk on statsionaarne mootoriga töötava või sooja etapi ajal pärast käivitamist, siis jõude õhukontrollventiil toimib. See reguleerib täpselt gaasihoovastiku õhu läbipääsu avanemist. Kui mootori kiirus langeb tühikäigu kiirusest allapoole, näiteks elektriliste lisaseadmete, näiteks kliimaseadmete, esitulede või klaasipuhastide aktiveerimise tõttu, avaneb klapp laiemalt. See võimaldab täiendava õhuga ventiilist mööda minna ja mootorisse siseneda, kompenseerides suurenenud koormust ning aidates taastada ja säilitada stabiilse mootori kiiruse.
Ja vastupidiselt, kui mootori kiirus ületab sihtmärgi jõude kiiruse, piirab klapp õhuvoolu, vähendades mootori kiirust soovitud tasemele. Kasutades sellist hoolikat kontrolli sisselaskeõhu mahu üle, ei takista DL - DSMD - 122 mitte ainult selliseid teemasid nagu mootori värisemine, töötlemata tühikäik ja varisemine, vaid annab ka olulise panuse kütusesäästlikkuse ja heitkoguste vähendamisse. Stabiilne tühikäigu kiirus tagab, et mootor põletab kütust tõhusamalt, minimeerides tarbetut kütusekulu. Lisaks aitab see säilitada järjepidevat õhu -kütuse suhet, mis on hädavajalik kahjulike heitgaaside heitkoguste, sealhulgas vingugaidi (CO), süsivesinike (HC) ja lämmastikuoksiidide (NOX) (NOX) (NOX) vähendamiseks. See võimaldab DL -DSMD - 122 varustatud sõidukitel keskkonnaeeskirjade järgimiseks, puhtama õhu ja jätkusuutlikuma sõidu edendamiseks.
Toote eelised
-
Esmaklassiline materiaalne kvaliteet ja kindel vastupidavus
Koostatud kõrgest klassist, spetsialiseerunud insenerimaterjalidest, DL - DSMD - 122 tühikäigul õhukontrollventiil on silmapaistev väsimus, kulumiskindlus ja korrosioon - resistentsed omadused. Klapi korpus on valmistatud soojuskindlatest sulamitest ja kõrge jõudlusega polümeeridest, mis on läbinud range testi, et taluda mootoriruumi karmi ja dünaamilist keskkonda. Seda keskkonda iseloomustavad ekstreemsed temperatuurimuutused, mootori toimimisega tekitatud intensiivsed mehaanilised vibratsioonid ja erinevate keemiliste saasteainete kokkupuude mootoriõlides, kütuseaurudel ja jahutusvedelikus.
Sisekomponendid, sealhulgas täitur- ja tihenduselemendid, on valmistatud täiustatud materjalidest, mis on loodud nende terviklikkuse ja funktsionaalsuse säilitamiseks pikema perioodi jooksul. Tähtaegade täpsus - konstrueeritud elektromagnetilised komponendid tagavad sujuva ja usaldusväärse töö, mis on võimeline taluma miljonite käivitamistsüklite tõrketa. Spetsiaalsetest elastomeersest materjalidest valmistatud kõrge kvaliteediga tihendid tagavad tiheda ja usaldusväärse tihendi, hoides ära õhu lekkeid isegi kõikuva rõhu ja äärmuslike temperatuuride korral. See tugev konstruktsioon tagab pikaajalise, stabiilse jõudluse, minimeerides klapi rikke riski ja sellega kaasneva potentsiaali mootori jõudluse halvenemise, suurenenud heitkoguste ja kuluka remondi korral.
-
OEM - taseme ühilduvus ja paigaldamise lihtsus
Toodetud rangelt vastavalt Peugeoti ja Citroëni mudelite tehase originaalsete tehase spetsifikatsioonidele, pakub DL - DSMD - 122 täiuslikku ühilduvust nende sõidukite mootori juhtimissüsteemidega. Selle kujunduse kõik aspektid, alates füüsikalistest mõõtmetest ja mehaanilistest liidestest kuni elektriliste ühenduste ja juhtimissignaali protokollideni, on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete täpsetele nõuetele.
See kõrge ühilduvuse tase tagab autotehnikute jaoks sirgjoonelise ja vaevaga paigaldamise protsessi. Klapp on loodud otsese asendajana, mis ei nõua sõiduki olemasoleva jõude kiiruse juhtimissüsteemi muudatusi ega kohandamist. Täpselt konstrueeritud sobivuse ja hõlpsa - elektriliste ja mehaaniliste liideste ühendamiseks saab seda kiiresti ja hõlpsalt paigaldada, säästes hooldus- ja remondiprotseduuride ajal väärtuslikku aega. Pärast paigaldamist integreerib see sujuvalt sõiduki mootori juhtimissüsteemi, tagades usaldusväärse töö ja optimaalse jõudluse kohe algusest peale.
-
Kõrge - täppisjuhtimine ja kulud - tõhus toimimine
DL - DSMD - 122 on varustatud täiustatud juhtimisfunktsioonidega, mis võimaldavad sellel kiiresti ja täpselt reageerida mootori juhtimisseadme käskudele. Selle ülitundlikud andurid ja keerukad juhtimisalgoritmid võimaldavad reaalset - aega, peenet - häälestatud kohandamist sisselaskeõhu mahuga, tagades, et mootori tühikäigu kiirus püsib stabiilsena isegi kõige keerukamates töötingimustes. See täpne juhtimine parandab tõhusalt mootori tühikäigu stabiilsust ja töökindlust, vähendades märkimisväärselt ebastabiilse jõude kiiruse põhjustatud sõidukite tõrgete tõenäosust, näiteks töötlemata tühikäigul, varisemine või ebakorrektne mootori käitumine.
Stabiilse jõude kiiruse säilitamisega aitab ventiil pikendada ka mootori komponentide eluiga, vähendades ebakorrapärasest tööst põhjustatud kulumist. See omakorda vähendab sõidukite omanike hoolduskulusid, kuna see minimeerib komponentide asendamise sageduse ja sellega seotud remonditööde sagedust. Lisaks on klapi panus parema kütusesäästlikkuse ja vähenenud heitkogustesse mitte ainult keskkonnale, vaid toob kaasa ka sõidukite omanike kulude kokkuhoiu vähendatud kütusekulu ja võimaliku heitkoguste eeskirjade järgimise kaudu. Üldiselt pakub DL - DSMD - 122 efektiivset lahendust mootori jõude optimaalse jõudluse ja usaldusväärse sõiduki töökindluse tagamiseks määratud Peugeot ja Citroëni mudelites.
Kuum tags: Jõude 3569691680 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Citroen, China Idle Motor 9569691680 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Citroeni tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
















