+8613989796180

Uusimad tooted

  • Süsinikannister solenoidklapp 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-25700 3515025700
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-02800 3515002800
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-23700 3515023700
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-2B000 351502B000
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-2B010 351502B010

Võtke meiega ühendust

  • Ei . 41-45, Xingchang Tee, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Hiina
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
EGR vaakum solenoidventiil 25860-30070, mis sobib erinevatele automudelitele, näiteks Lexus video

EGR vaakum solenoidventiil 25860-30070, mis sobib erinevatele automudelitele, näiteks Lexus

DL - zkdcf - 1258 EGR vaakum solenoidventiil on seotud põhjaliku originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplektiga, nimelt 90910 - 12073, {90910 - 12271 ja 25860 - 30070., mis on need originaalsed direktsioonid, mis vastavad sellele, et need on ammenduvad, mis on ette nähtud, et see vastaks sellele, et see on ette nähtud. Vastavate sõidukite gaasi retsirkulatsiooni (EGR) süsteemid.

Kirjeldus

Klõpsake Alibaba ostmiseks

 

 

Sissejuhatus DL - zkdcf - 1258 EGR vaakum solenoidventiil

 

Põhiteave

 

■ Mudel:Dl - zkdcf - 1258
■ Toote nimi:EGR vaakum solenoidventiil
■ OEM -number:DL - zkdcf - 1258 EGR vaakum solenoidventiil on seotud põhjaliku originaalseadmete tootja (OEM) numbrite komplektiga, nimelt 90910 - 12073, {90910 - 12271 ja 25860 - 30070., mis on need originaalsed direktsioonid, mis vastavad sellele, et need on ammenduvad, mis on ette nähtud, et see vastaks sellele, et see on ette nähtud. Vastavate sõidukite gaasi retsirkulatsiooni (EGR) süsteemid. Need tagavad sujuva integreerimise Toyota ja Lexuse mudelite keerukate EGR -seadistustega, tagades autotööstuse spetsialistidele ja sõidukite omanikele usaldusväärse jõudluse ja meelerahu.

■ kohaldatavad sõidukimudelid:Märkimisväärse mitmekülgsusega konstrueeritud DL - ZKDCF - 1258 on hoolikalt loodud selleks, et rahuldada ulatuslikku ja mitmekesist valikut Toyota ja Lexuse sõidukeid.

 

Toyota rivistuses toetab see ikoonilisi mudeleid mitme segmendi vahel. Kommerts- ja transpordivajaduste jaoks on tuntud mitme reisibussiga Coaster kasu selle täpsest EGR -ist, tagades tõhusa töö ja vähendatud heitkogused pikkade veoreiside ajal. Nii maanteemugavusele kui ka väljalülitamisele ehitatud vastupidav ja võimekas maastur Land Cruiser tugineb ventiilile, et säilitada mootori optimaalne jõudlus, järgides samal ajal rangeid keskkonnastandardeid.

 

Sõiduautode segmendis on Corolla, mis on üks maailma parimaid - müüvad oma töökindluse ja kütusesäästlikkuse poolest tuntud autosid koos luksusliku krooni kuningliku, praktilise avensis, populaarse Camry, kompaktse IQ, legendaarse supra, täissuuruses Avalon, Compact Raize, Varjatud VIOS/YARIS -iga - unikaalse Raumiga. - 1258. Iga sõiduki jaoks on kasu klapi võimest reguleerida heitgaaside ringlust, suurendades põlemise efektiivsust ja vähendades kahjulikke heitkoguseid. Dyna, tugev kaubaveok, kasutab ka klapi, et tagada usaldusväärne ja puhas töö erinevates töökeskkondades.

 

Lexuse jaoks ühildub klapp mitmesuguste luksussõidukitega. Sellised mudelid nagu elegantne es sedaan, sportlik GS, hübriid -fokuseeritud HS, võimekas GX -maastur, täis- ja luksuslik LX -maastur ning stiilne SC, sõltuvad kõik DL - ZKDCF - 1258, et säilitada nende kõrge lõpptulemus ranged emissioonide nõuete täitmise ajal. Olgu igapäevaseks pendelrändeks, pika vahemaa reisimiseks, kõrge jõudluse juhtimine või äriline kasutamine, tagab see klapp, et need mitmekesised Toyota ja Lexuse sõidukid töötavad keskkonnamõju kõrgema vastavuse ja suurepärase jõudlusega.

 

Funktsioon

 

Heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) süsteemis kriitilise ja väga keeruka põhikontrollkomponendina toimib DL - ZKDCF - 1258 EGR vaakum solenoidventiil täpse - konstrueeritud regulatiivseadmena, mängides heitkoguste haldamise ja mootori jõudluse optimeerimisel pöördelist rolli. Lõikamine - servaga elektromagnetiline aktiveerimistehnoloogia ja täiustatud mikrokontrolleripõhised juhtimisalgoritmid, see kasutab vaakumi rõhu hoolikat ja dünaamilist modulatsiooni, mis võimaldab heitgaaside ringluse voolu täpset ja reaalset aja reguleerimist.

 

Pidevas suhtluses mootori juhtseadmega (ECU), mis jälgib pidevalt ulatuslikku mootori tööparameetrite komplekti, sealhulgas mootori kiirust, koormust, temperatuuri, gaasihoovastiku asendit, õhu-kütuse suhet, sisselaskekollektori rõhku ja mootori jahutusvedeliku temperatuuri-klapp töötab enneolematu täpsusega. Mootori töö ajal avab ja sulgub täpselt kalibreeritud intervallidega vastuseks muutuvatele operatiivnõuetele.

 

Kui ECU määrab, et mootori praeguse tööseisundi põhjal on vaja heitgaasi retsirkulatsiooni, saadab see DL -y -zkdcf - 1258. elektrisignaali, see signaal aktiveerib klapi elektromagnetilise mähise, genereerides magnetvälja, mis liigutab koloogi või südamikku, avades seeläbi ventiili. Seejärel tõmbab mootori vaakum väljalaskekollektorilt hoolikalt arvutatud heitgaasi mahu. Enne põlemiskambrisse sisenemist seguneb ringlusseeritud heitgaas, mis koosneb peamiselt inertsetest gaasidest nagu süsinikdioksiid ja veeaur, enne põlemiskambrisse sisenemist sujuvalt värske õhuga kütuselaenguga sisselaskesüsteemis.

 

Selle heitgaasi tutvustamisega vähendab klapp tõhusalt silindrite maksimaalse põlemise temperatuuri. See temperatuuri vähenemine on kriitiline tegur lämmastikoksiidide (NOX) moodustumise pärssimisel, mis on peamine saasteaine, mis aitab märkimisväärselt kaasa õhusaaste ja keskkonna halvenemise. Selle tulemusel võivad DL - ZKDCF - 1258 varustatud sõidukid vastata ja sageli ületada rangeid keskkonnakaitseeeskirju, andes olulise panuse puhtamale õhukvaliteedile.

 

Lisaks optimeerib DL - ykdcf - 1258 hõlbustatud heitgaasi kontrollitud retsirkulatsioon mootori põlemisprotsessi. Lahjendades hapnikukontsentratsiooni põlemiskambris, soodustab see kütuse õhusegu stabiilsemat ja täielikku põlemist. See täiustatud põlemise efektiivsus mitte ainult ei paranda sõiduki kütuse kasutamist, vähendades sõidukite omanike kütusekulu ja töökulusid, vaid aitab ka mootori sujuvamaks tööks, pikendatud mootori elueaks ja sõiduki üldiseks jõudluseks.

 

Toote eelised
  • Esmaklassiline materiaalne kvaliteet ja kindel vastupidavus

    Koostatud kõrgest klassist, spetsialiseerunud insenerimaterjalidest, DL - ZKDCF - 1258 EGR VACUUM SOLENOID -klappil on silmapaistev kulumine - vastupidavus, korrosioonikindlus ja vananemisvastased omadused. Materjale testitakse rangelt mootoriruumi karmi ja dünaamilise keskkonna talumiseks, mida iseloomustavad kõrgenenud temperatuur, mis võivad pideva töö ajal libiseda, mootori liikumise tekitatud intensiivsete mehaaniliste vibratsioonide, heitgaaside keemilised saasteained ja kõikuvad surved erinevates sõidutingimustes.

     

    See tugev konstruktsioon tagab stabiilse toimimise laia spektri keerukate ja väljakutsuvate stsenaariumide kaudu, alates äärmisest kuumusest ja külmast kuni tolmuse ja niiske keskkonnani, samuti raskete tööülesannete ja kõrge stressisõidu olukordade ajal. Pikendatud kasutusajaga vähendab klapp rikke riski, vähendab komponentide asendamise sagedust ja pakub sõidukite omanikele usaldusväärset ja pikaajalist püsivat EGR -süsteemi lahendust.

  • Täpsus - sobitatud ühilduvus ja vaevatu installimine

    Toodetud Toyota ja Lexuse mudelite originaalsete tehase standarditega rangelt, pakub DL - ZKDCF - 1258 ideaalset sobivust ja sujuvat integreerimist vastavate sõidukite EGR -süsteemidega. Selle disaini kõik aspektid, alates füüsikalistest mõõtmetest ja mehaanilistest liidestest kuni elektri- ja vaakumiga seotud spetsifikatsioonideni, on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete täpsetele nõuetele.

     

    See kõrge ühilduvuse tase tagab autotehnikute jaoks sirgjoonelise ja vaevaga paigaldamise protsessi. Ilma muudatuste või kohandamiste vajaduseta saab klapi kiiresti ja hõlpsalt paigaldada, säästes hooldus- ja remondiprotseduuride ajal väärtuslikku aega. Pärast paigaldamist integreerub see sujuvalt sõiduki EGR -süsteemi, tagades heitkoguste juhtimise mehhanismi tõhusa ja usaldusväärse toimimise.

  • Kõrge - täppisjuhtimine ja kulud - tõhus toimimine

    DL - zkdcf - 1258 on varustatud täiustatud juhtimismehhanismidega, mis annavad heitgaasi retsirkulatsiooni haldamisel võrratu täpsuse. Selle väga tundlikud andurid on võimelised tuvastama mootori töötingimustes isegi kõige minutilisi muutusi, samal ajal kui selle intelligentsed juhtimisalgoritmid töötlevad seda teavet ja genereerivad märkimisväärse kiiruse ja täpsusega sobivaid vastuseid.

     

    See võimaldab reaalset aega, peeneid - häälestatud kohandamist heitgaaside koguse jaoks, tagades, et EGR -süsteem töötab kõigi sõidustsenaariumide korral tipptasemel efektiivsusel, kas sõiduk tühikäigul on liikluses, kiireneb avatud maanteel või kruiisi ühtlasel kiirusel. Säilitades heitgaasi retsirkulatsiooni täpset kontrolli, hoiab klapp tõhusalt ära sellised ühised probleemid nagu liigsed heitkogused, mootori jõudluse halvenemine gaasi ebaõigest voolust ja süsteemi riketest.

 

See mitte ainult ei aita sõidukeid vastata keskkonnaeeskirjadele, vaid vähendab märkimisväärselt ka EGR -süsteemi tõrgetega seotud kuluka remondi ja hoolduse tõenäosust. Selle tulemusel pakub DL - ZKDCF - 1258 sõidukiomanikele kulude - tõhusat lahendust, minimeerides sõiduki hooldussageduse ja üldiste omandisulude kulusid, tagades samal ajal optimaalse heitkoguste juhtimise ja mootori jõudluse erinevatel ühilduvatel Toyota ja Lexuse sõidukitel.

Kuum tags: EGR vaakum solenoidventiil 25860-30070, mis sobib erinevatele automudelitele, näiteks Lexus, China EGR VACUUM SOLENOID VENST 25860-30070, mis sobib erinevatele automudelitele, näiteks Lexuse tootjad

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall