+8613989796180

Uusimad tooted

  • Süsinikannister solenoidklapp 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-25700 3515025700
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-02800 3515002800
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-23700 3515023700
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-2B000 351502B000
  • Tühikäigu õhu juhtklapi samm-mootor 35150-2B010 351502B010

Võtke meiega ühendust

  • Ei . 41-45, Xingchang Tee, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Hiina
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Tühikäik mootor 9944470 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks FORD video

Tühikäik mootor 9944470 sobib erinevate automudelite jaoks, näiteks FORD

DL - DSMD - 312 tühikäigul õhujuhtimisventiil on valideeritud laiaulatuslik originaalseadmete tootja (OEM) numbritega, sealhulgas 99444470, 9949159, 40439102, A95273, B01/01, B08/01, CV1017512b1, ja 5816. Erinevate autotööstuse tootjate range kvaliteedi ja jõudluse võrdlusaluste järgimine.

Kirjeldus

Klõpsake Alibaba ostmiseks

 

 

Sissejuhatus DL -i - DSMD - 312 tühikäigu õhujuhtimisventiil

 

Põhiteave

 

■ Mudel:Dl - dsmd - 312
■ Toote nimi:Õhukontrollventiil (IACV)
■ OEM -number:DL - DSMD - 312 tühikäigul õhujuhtimisventiil on valideeritud laiaulatuslik originaalseadmete tootja (OEM) numbritega, sealhulgas 99444470, 9949159, 40439102, A95273, B01/01, B08/01, CV1017512b1, ja 5816. Erinevate autotööstuse tootjate range kvaliteedi ja jõudluse võrdlusaluste järgimine. Iga number vastab konkreetsetele valideerimistele erinevatel mootoriplatvormidel ja sõidukipõlvkondades, luues kindlalt DL -DSMD - 312 kui sertifitseeritud otsese - asenduskomponendina mitmekesise jõude kiiruse juhtimissüsteemide massiivi.

■ kohaldatavad sõidukimudelid:Märkimisväärse mitmekülgsusega konstrueeritud DL - DSMD - 312 on hoolikalt kalibreeritud, et suurendada tuntud autotööstuse kaubamärkide laia spektri jõude jõudlust. Fiati jaoks sobib see selliste mudelitega nagu Punto, Bravo ja Doblò, tagades sujuva tühikäigu töö erinevatel mootori nihketel ja kütusetüüpidel. Volkswageni (VW) rivistuses ühildub see populaarsete sõidukitega nagu Golf, Polo ja Passat, integreerudes sujuvalt VW täiustatud mootorihaldussüsteemidega.

 

Fordi jaoks on ventiil optimeeritud mudelite jaoks, mis ulatuvad kompaktsest fiestast kuni tugeva transiidini, aidates kaasa stabiilsele jõudeoleku kiirusele ja paremale kütusesäästlikkusele. See teenindab ka istevahendeid, sealhulgas Ibiza ja Leon, suurendades nende juhitavust ja vähendades heitkoguseid. Lisaks on DL - DSMD - 312 loodud töötama kooskõlas Marelli mootori juhtimisseadmetega ja sobib erinevate standardsete - nõuetele vastavate mootori konfiguratsioonide jaoks, muutes selle tõeliselt rist- ja ristplatvormilahenduseks. Ükskõik, kas tegemist on linnaga - sõbralik luukpära, pere sedaan või kommerts kaubik, DL - DSMD - 312 tagab mootori optimaalse jõudluse mitmekesiste sõidustsenaariumide ja sõidukite rakenduste korral.

 

Funktsioon

 

DL - DSMD - 312 tühikäigul õhujuhtimisventiil on täppisitehnika paragon automootori jõude kiiruse juhtimissüsteemis. Lõikamine - servade elektromagnetiline aktiveerimistehnoloogia ja keerukad digitaalsed juhtimisalgoritmid, pakub see võrreldamatut täpsust sisselaskeõhu mahu reguleerimisel, tagades stabiilse mootori toimimise tühikäigul erakordse reageerimise ja usaldusväärsusega.

 

Pidevas ja sujuvas suhtluses sõidukiga - spetsiifiline mootori juhtseadmega (ECU) toimib klapp väga intelligentse ja valvsa sentinelina. See jälgib pidevalt mootori kriitiliste tööparameetrite terviklikku komplekti, sealhulgas reaalne ajaline mootori kiirus, jahutusvedeliku temperatuur, sisselaskeõhu temperatuur, drosseliasend, ümbritsev õhurõhk, mootori koormus ja elektrisüsteemi nõudlus. ECU, mis on programmeeritud tootjaga - spetsiifilised kalibreerimiskaardid ja keerulised algoritmid, töötleb seda suurt andmevoogu, et arvutada valitsevate töötingimuste optimaalne jõudeoleku kiirus. Seejärel edastab see väga rafineeritud, reaalseid ajakontrolli signaale DL - DSMD - 312, mis täidab neid käske alam -millisekundi täpsusega.

 

Kui mootor siseneb jõudeoleku olekusse, näiteks kui sõiduk on foorides statsionaarne, tühikäigul pikka maanteereisi ajal või pärast käivitamist üliolulise sooja etapis, täidab DL - DSMD - 312 kohe. See moduleerib täpselt gaasihoova ümbersõiduõhu läbipääsu, hoolikalt peeneks - häälestades õhukoguse, mis möödub drosselklapist ja siseneb mootorisse. Näiteks külma talvise tingimuse korral, mis on tavaline põhjapiirkondade sõidukite puhul, avaneb klapp kiiresti laiemalt, et võimaldada mootorisse täpselt arvutatud õhumahtu. See hõlbustab kiiret ja sujuvat sooja protsessi, vähendades mootori kulumist ja minimeerides kahjulike heitkoguste vabanemist esialgse operatsiooni ajal.

 

Vastupidiselt, kui energiat - elektrilisi tarvikuid on aktiveeritud, näiteks kõrge intensiivsusega esituled, võimsad helisüsteemid või Fordi transiidi raskete kliimaseadmete üksused, tuvastab ventiil hetkega mootori koormuse muutuse oma suhtluse kaudu ECU -ga. Seejärel reguleerib see suurenenud nõudluse kompenseerimiseks viivitamatult ümbersõiduõhu läbipääsu, säilitades mootori kiiruse stabiilse jõude. Kui anomaaliad või kõrvalekalded on jõudeoleku kiirusest, näiteks anduri tõrke või elektripikkustest, reageerib DL - DSMD - 312 välkkiirusega, et piirata või suurendada õhuvoolu, viies mootori kiiruse tagasi erandliku täpsuse ja tõhususega.

 

Sellise hoolika ja reaalse ajakontrolli avamisel sisselaskeõhu mahu üle ei takista DL - DSMD - 312 mitte ainult tavalisi jõude - seotud probleeme, nagu mootori värisemine, töötlemata tühikäik ja varisemine, vaid annab ka olulise panuse kütuseefektiivsuse ja heitkoguste vähendamisse. Stabiilne tühikäigu kiirus tagab, et mootor põletab kütust võimalikult tõhusalt, minimeerides tarbetut tarbimist ja säästetud kulusid sõidukite omanike jaoks. Lisaks mängib see olulist rolli optimaalse õhu ja kütuse suhte säilitamisel, mis on hädavajalik kahjulike heitgaaside heitkoguste, sealhulgas süsinikmonooksiidi (CO), süsivesinike (HC) ja lämmastikuoksiidide (NOX) (NOX) (NOX) vähendamiseks. See võimaldab DL -DSMD - 312 -ga varustatud sõidukitel täita ja ületada rangeid keskkonnaeeskirju, edendades puhtamat õhku ja jätkusuutlikumaid transporditavasid kogu autotööstuses.

 

Toote eelised
  • Premium materjalide konstruktsioon ja erakordne vastupidavus

    Ehitatud ülaosast - Echelon, Spetsialiseeritud insenerimaterjalid, DL - DSMD - 312 tühikäigu õhukontrollventiil on ehitatud nii, et taluda karmi ja nõudliku keskkonda paljude sõidukite mootoriruumis. Klapi korpus on valmistatud kõrge tugevusega, soojuseresistentsetest alumiiniumsulamitest, mis on tugevdatud täiustatud keraamiliste maatriksikomposiitidega. See konstruktsioon annab ventiilile võimaluse taluda pidevat tööt kuni 280 kraadi (536 kraadi F), muutes selle hästi sobivaks kõrge jõudluskeskuse ja sõidukite jaoks, mis võivad töötada intensiivse soojuspinge all, näiteks sportlikud Fiati mudelid või rasked töötavad kaubaveokid. Range testimine, simuleerides kokkupuudet abrasiivse maanteejäätme, söövitavate mootorivedelike ja kiirete temperatuuride kõikumistega, on kontrollinud klapi konstruktsiooni terviklikkust ja pikaajalist funktsionaalsust.

     

    Sisemiselt on ajami- ja tihenduskomponendid valmistatud maksimaalse usaldusväärsuse tagamiseks mõeldud kunstimaterjalidest. Täiturmehhanismil on täppismagnetilistest sulamitest valmistatud täpsed töödeldud elektromagnetilised komponendid, tagades sujuva ja ühtlase töö, mis suudab taluda üle 5 miljoni aktiveerimistsükli ilma olulise jõudluse halvenemiseta. Spetsialiseeritud perfluoroelastomeeridest koosnevad tihenduskomponendid loovad õhukindla ja lekke- ja lekketihi, mis jääb puutumatuks isegi äärmuslike rõhuvariatsioonide ja karmide keemiliste kokkupuute korral. See tugev konstruktsioon ei taga mitte ainult pikaajalist, stabiilset jõudlust, vaid vähendab märkimisväärselt klapi rikke riski, vähendades mootori jõudluse halvenemise potentsiaali, suurenenud heitkoguseid ja kulukaid remonditöid. Ükskõik, kas sõiduk navigeerib karedaid maastikke, kestab rasket kasutustööd või töötades äärmuslikes kliimas, säilitab DL - DSMD - 312 oma usaldusväärsuse ja jõudluse kõigis rakendatavates sõidukimudelites.

  • Rist - kaubamärgi ühilduvus ja vaevatu installimine

    DL - DSMD {- 312, pakub rangelt kooskõlas Fiati, VW, Fordi, Seat, Marelli ja muude rakendatavate sõidukite mudelite ja süsteemide nõudlike originaalsete tehase spetsifikatsioonidega. Selle disaini kõik aspektid, alates füüsilistest mõõtmetest ja mehaanilistest liidestest kuni elektriliste ühenduste ja juhtimissignaali protokollideni, on hoolikalt konstrueeritud, et see vastaks algseadmete täpsetele nõuetele. See hõlmab iga brändi ainulaadsete elektrisuhtluse standardite, mehaaniliste paigaldamise spetsifikatsioonide ja juhtimisalgoritmide järgimist, tagades sõiduki mootoriruumis ideaalse sobivuse, ilma et oleks vaja modifikatsioone.

     

    See kõrge ühilduvuse tase tähendab nii autotööstuse kui ka entusiastide sirgjoonelist ja kasutajat - sõbralik installiprotsess. Klapp on loodud otsese asendajana, välistades vajaduse sõiduki olemasoleva jõude kiiruse juhtimissüsteemiga kohanemise järele. Täpselt konstrueeritud sobivuse ning standardiseeritud elektri- ja mehaaniliste liidestega saab seda kiiresti ja hõlpsalt paigaldada. Iga sõiduki mudeli või mootori juhtseadme jaoks spetsiifilised selged märgistused, intuitiivsed pistikud ja üksikasjalikud paigaldusjuhised vähendavad märkimisväärselt hooldus- ja remondiprotseduuride jaoks vajalikku aega. Olgu professionaalses esinduse teeninduskeskuses, spetsialiseeritud auto remonditöökoda või kodu garaaž, DL - DSMD - 312 intuitiivne installatsioonikujundus tagab selle kohese paigaldamise, taastades mootori optimaalse jõude tõhusalt. Pärast paigaldamist integreerub see sujuvalt sõiduki mootori juhtimissüsteemiga, tagades usaldusväärse töö ja tipptasemel jõudluse kohe algusest peale kõigi ühilduvate sõidukite kaubamärkide ja mudelite.

  • Kõrge - täpsuse kontrolli ja kulude tõhusus

    DL - DSMD - 312 on varustatud täiustatud juhtimisfunktsioonidega, mis võimaldavad sellel reageerida märkimisväärse kiiruse ja täpsusega mootori juhtseadme käskudele. Selle kõrge - tundlikkuse andurid ja peeneks häälestatud juhtimisalgoritmid, mis on optimeeritud iga rakendatava sõidukibrändi konkreetsete mootori omaduste jaoks, töötavad harmoonias, et võimaldada reaalse - aja, mikro -taseme reguleerimist sisselaskeõhu mahuga. See tagab, et mootori tühikäigu kiirus püsib stabiilsena isegi kõige keerukamates töötingimustes, näiteks järskudel kalded tühikäigul, kõrgetel kõrgustel, kus õhutihedus varieerub, või mitme elektrilise lisaseadmega, mis töötavad samaaegselt erinevates sõidukimudelites.

 

Stabiilse tühikäigu kiiruse säilitamisega mängib ventiil mootorikomponentide eluea pikendamisel üliolulist rolli. See vähendab ebakorrapärasest tööst põhjustatud kulumist, vähendades sellega sõidukite omanike hoolduskulusid. Vähem komponentide asendajad ja seotud remonditööd tähendavad olulist kokkuhoidu sõiduki eluea jooksul. Lisaks on klapi panus parema kütusesäästlikkuse ja vähenenud heitkogustesse mitte ainult keskkonnale kasu, vaid põhjustab sõidukite omanikele otsest kulude kokkuhoidu vähendatud kütusekulu ja võimaliku heitkoguste eeskirjade järgimise kaudu. Ükskõik, kas igapäevase pendeldaja Fiat 500, pikkade vahemaade jaoks kasutatava Volkswageni golfi, Fordi fookuse kommertspargis või sportlikuks jõudluseks ajendatud istmeks, pakub DL - DSMD {7- 312 väga kulukasutatavat tõhusat lahendust, mis tagab mootori optimaalse jõude, suurendades automaatseid taotlusi ja omanikku.

Kuum tags: IDLE MOTOR 9944470 sobib erinevatele automudelitele, näiteks FORD, China Idle Motor 9944470 sobib erinevatele automudelitele, näiteks Fordi tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall